Семья одного из погибших в результате крушения самолета Boeing-737-500 в Перми в сентябре 2008 года подала в суд на власти США, отвечающие за вопросы авиации. Истцы считают, что американцы плохо подготовили экипаж разбившегося самолета.
Семья одного из погибших в результате крушения самолета Boeing-737-500 в Перми в сентябре 2008 года подала в суд на власти США, отвечающие за вопросы авиации. Истцы считают, что американцы плохо подготовили экипаж разбившегося самолета.
Интересы россиян в США взялись отстаивать две юридические компании. Они обратились с ходатайством в чикагский суд и потребовали предоставить информацию об отдельных лицах и компаниях, которые могут нести ответственность за авиакатастрофу в Перми. Федеральному авиационному агентству Соединенных Штатов выставлен иск за "ненадлежащее управление американскими институтами, осуществлявшими подготовку экипажа разбившегося самолета".
Юристы напоминают, что в 1998 году власти США и России заключили соглашение о повышении уровня безопасности авиаперевозок. В рамках этого документа Белый дом поручил своему Федеральному авиационному агентству контролировать американские учреждения, которые учили российских пилотов управлять самолетами, произведенными в Соединенных Штатах, передают Дни.ру.
"Ранее компанией "Аэрофлот-Норд" было объявлено, что командир разбившегося самолета проходил подготовку к полетам на 373-500 в центре подготовки пилотов в США в 2006 года и имел опыт полетов 452 часа в качестве командира экипажа на самолете подобной модели", - отмечается в заявлении американской юридической фирмы, подавшей иск в чикагский суд.
Авиалайнер Boeing-737-500 потерпел крушение 14 сентября 2008 года. В результате падения самолета погибли 82 пассажира и шесть членов экипажа. Выжить не удалось никому.
Интересы россиян в США взялись отстаивать две юридические компании. Они обратились с ходатайством в чикагский суд и потребовали предоставить информацию об отдельных лицах и компаниях, которые могут нести ответственность за авиакатастрофу в Перми. Федеральному авиационному агентству Соединенных Штатов выставлен иск за "ненадлежащее управление американскими институтами, осуществлявшими подготовку экипажа разбившегося самолета".
Юристы напоминают, что в 1998 году власти США и России заключили соглашение о повышении уровня безопасности авиаперевозок. В рамках этого документа Белый дом поручил своему Федеральному авиационному агентству контролировать американские учреждения, которые учили российских пилотов управлять самолетами, произведенными в Соединенных Штатах, передают Дни.ру.
"Ранее компанией "Аэрофлот-Норд" было объявлено, что командир разбившегося самолета проходил подготовку к полетам на 373-500 в центре подготовки пилотов в США в 2006 года и имел опыт полетов 452 часа в качестве командира экипажа на самолете подобной модели", - отмечается в заявлении американской юридической фирмы, подавшей иск в чикагский суд.
Авиалайнер Boeing-737-500 потерпел крушение 14 сентября 2008 года. В результате падения самолета погибли 82 пассажира и шесть членов экипажа. Выжить не удалось никому.
