Закрыть

«Оренбургские авиалинии» согласились отказаться от эксплуатации Ту-134

16:32, 24 июня, 2011
«Оренбургские авиалинии» согласились отказаться от эксплуатации Ту-134
16:32, 24 июня, 2011
2144
0
Фото: russianplanes.net
2144
0

Оренбургская область. Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» выразила готовность отказаться от эксплуатации самолетов Ту-134 после поручения президента Дмитрия Медведева рассмотреть соответствующий вопрос МАК.

Оренбургская область. Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» выразила готовность отказаться от эксплуатации самолетов Ту-134 после поручения президента Дмитрия Медведева рассмотреть соответствующий вопрос МАК. Об этом сообщает ИА Regnum со ссылкой на первого заместителя директора авиакомпании Сергея Лазарева.
В настоящее время «Оренбургскими авиалиниями» используются четыре самолета Ту-134. также в парке есть два Ту-154 и 18 «Боингов». Кроме того, на списании находятся два Ту-134 и два Ту-154. Данные самолеты в настоящее время не эксплуатируются.
Действующие Ту-134 выполняют регулярные рейсы из Оренбурга в Москву, Орск, Сочи и обратно. Первоначально самолетам 1970 года выпуска был отпущен срок эксплуатации в 36 лет, затем его продлили до 45 лет. «Возможность пролить срок эксплуатации существует и далее. У Министерства транспорта РФ есть полномочия», - сообщил Лазарев. Он отметил, что Ту-134 хороши как звено в цепочке повышения квалификации пилотов. Однако с экономической точки зрения, самолеты данного типа устарели. Кроме того, Ту-134 тратят топлива вдвое больше на одного пассажира, чем боинги.
Президент России Дмитрий Медведев в четверг, 23 июня, предложил вывести самолеты Ту-134 из эксплуатации на регулярных рейсах со следующего года. Поручение проанализировать данный вопрос глава государства дал МАК. «Это пора сделать», - заявил президент.
В свою очередь,  Росавиаконсорциум счел поручение президента неоправданным. По словам бывшего гендиректора компании «Российский авиационный консорциум» Сергея Исакова, Ту-134 один из лучших наших самолетов. «Это очень надежный самолет. Как от него отказываться? С какой стати от него отказываться? Бьются самолеты всякие: и российского, и советского производства, и западные. Причем аэробусы и боинги падают гораздо чаще, чем наши самолеты», - заявил Исаков.
Вопрос о выводе Ту-134 из эксплуатации был поднят Дмитрием Медведевым после катастрофы самолета данного типа в Карелии. Ту-134 авиакомпании «Русэйр» разбился в понедельник, 20 июня, около 23:40 под Петрозаводском. Лайнер не долетел до аэропорта 2 км, упав в районе деревни Бесовец. Жертвами авиакатастрофы, по последним данным, стали 45 человека, семерым удалось выжить. 44 человека погибли на месте аварии, еще один пострадавший - 10-летний Антон Терехин скончался на следующий день в больнице. Всего в момент ЧП на борту Ту-134 находились 52 человека - 43 пассажира и 9 членов экипажа (список был опубликован ранее).
По факту крушения Ту-134 под Петрозаводском возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ  («нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух или более лиц»).

2144
0