Таковы предварительные выводы технической комиссии.
Москва. Россия. Предварительной причиной авиакатастрофы во Внуково техническая комиссия признала нетрезвое состояние водителя снегоуборщика и следившего за ним начальника смены. Об этом сообщает Ъ.
Пока экипаж самолёта дожидался своего пассажира, на дежурство вышли три снегоуборочные машины, которые на джипе сопровождал начальник смены аэродромной службы.
Согласно инструкциям, все снегоуборщики перед началом работы должны были пройти медосмотр с измерением частоты пульса и артериального давления. Однако, чтобы не допустить задержки вылетов, врач ограничилась визуальным осмотром. В результате минимум два человека – снегоуборщик Владимир Мартыненко и начальник смены Владимир Леденёв – вышли на смену в пьяном виде.
Работе колонны в штатном режиме помешала поломка одной из машин, которая поехала на базу для ремонта. Затем другая машина зацепила ротором аэродромный фонарь. На место происшествия вызвали электриков.
К 19 часам в зоне пересечения взлётно-посадочных полос началось интенсивное автомобильное движение – «Газель» электриков, тягач, доставивший самолёт на старт и автомобиль строителей, прокладывавший неподалёку кабель. Все эти водители регулярно запрашивали разрешения на пересечение одной из двух полос.
Электрики позвали «Газель» строителей – решили выяснить, не они ли сбили фонарь. И внезапно снегоуборочная машина Мартыненко поехала следом за грузовиком. Скорее всего, спьяну он принял задние огни «Газели» за габариты снегоуборщика. Осознав на середине полосы свою ошибку, водитель растерялся и стал совершать слабо осознанные действия: остановился, сдал назад, пытался развернуться… «Я полагал, что смогу найти и догнать своих, поскольку хорошо знаю аэропорт», – заявил он на допросе.
Напомним, авиакатастрофа в аэропорту Внуково произошла 20 октября 2014 года. Погибли президент французской корпорации Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа. После следователи задержали водителя снегоуборочной машины.
