Навигационная система ГЛОНАСС, которую преподносят как конкурента американской GPS, начнет работу на территории России к концу года, то есть на год позже, чем планировалось.
Навигационная система ГЛОНАСС, которую преподносят как конкурента американской GPS, начнет работу на территории России к концу года, то есть на год позже, чем планировалось. Такие сроки утвердил вчера совет главных конструкторов системы. Скорее всего, задержано будет и полное развертывание всей системы. Проблема – в нехватке спутников. По прежним планам на территории РФ системой можно было начать пользоваться уже к 31 декабря 2007 года. Для этого требовалось 18 работающих спутников. В результате, орбитальная группировка в настоящее время включает лишь 16 работающих спутников. По прогнозам, до конца года из системы будут выведены еще три старых аппарата, сообщает Полит.ру. На совете было принято решение скорректировать сроки изготовления спутников и ракет, чтобы ввести все спутники в эксплуатацию до конца текущего года. Запуски двух троек новых ГЛОНАСС-М состоятся раньше на два месяца. План развертывания системы был скорректирован с тем, чтобы на территории РФ ГЛОНАСС заработала хотя бы к 31 декабря 2008 года. Еще одной проблемой остается точность работы ГЛОНАСС. По словам заместителя директора РНИИ КП Григория Ступака, погрешность в определении координат сейчас составляет 10 метров, в то время как у аналогичной американской системы GPS она всего 2 метра. По данным экспертов, производство каждого спутника системы обходится примерно в $10 млн. Еще $35 млн требуется на запуск ракеты-носителя «Протон-М», которая выводит на орбиту по три спутника сразу. На 2008 год в бюджете РФ на развитие ГЛОНАСС отведено 10,3 млрд рублей, а в 2009 и 2010 годах будет потрачено 10,7 млрд и 6,3 млрд рублей соответственно. При этом будет ли российская система приносить доход – неясно. Для рядового потребителя она во всем уступает GPS и единственное ее преимущество на территории России – обязательное использование госструктурами только ГЛОНАСС. В мае прошлого года Путин подписал указ, обязывающий федеральные органы исполнительной власти и подведомственные организации использовать только отечественную систему навигации.
