Прямая линия
Альберт Галимов
Должность: Начальник Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике
С 9 по 16 июня на сайте «Сусанин» проводится Прямая линия с начальником Управления ГИБДД МВД по Удмуртской Республике Альбертом Галимовым. В эти дни ведомство проводит традиционные профилактические операции «Пешеход», «Мотоциклист» и «Внимание - дети!». Во время акций инспекторы безопасности дорожного движения уделяют особое внимание соблюдению правил пешеходами и водителями, пересекающими пешеходные переходы, а так же безопасности детей на дорогах.
Альберт Альтафович так же готов ответить на все вопросы, касающиеся изменений ПДД и новых нормативных актов, регулирующих деятельность его ведомства и отношений участников дорожного движения. Дорогие читатели, будьте внимательны: вопросы принимаются до 17:00 15 июня. Все ответы появятся на сайте до вечера 16 июня.
Прямая линия проводится 9-16 июня
Пешеход спрашивает:На одном из пешеходных переходов на перекрестке улиц К.Маркса и Кирова "Стоп"линия распложена сразу за разметкой пешеходного перехода. В результате автомобили при запрещающем для них сигнале светофора останавливаются на пешеходном переходя, препятствуя пешеходам переходить улицу. Считаю, что разметка сделана не правильно
Герман спрашивает:По улице К.Либкнехта на перекрёстке с улицей К.Маркса движение разрешено только прямо и направо. Однако при движении в заречную часть города из левого ряда водители постоянно поворачивают налево в сторону южной автостанции. При этом из-за одного, двух нарушителей, которые, желая повернуть налево останавливаются посреди перекрёстка целая очередь автомобилистов верящих знаку не могут проехать и вынуждены ждать следующего зелёного. И это происходит практически на каждом сигнале светофора, превращая улицу на загруженном перекрёстке из трёхполосной в двух. И если нет желания у сотрудников ГИБДД прекратить это безобразие, так может разрешить поворот, чтобы один нарушитель не задерживал десять-пятнадцать законопослушных водителей?
Ответ:Для предотвращения нарушений требований дорожных знаков на указанном перекрестке в настоящее время организована систематическая работа нарядов ДПС ГИБДД. Разрешение указанного Вами левого поворота повлечет за собой уменьшение пропускной способности перекрестка, увеличение конфликтных ситуаций и дополнительную транспортную загрузку улицы К. Либкнехта.
Yana спрашивает:Добрый день! Хотелось бы узнать - читают ли ваши непосредственные подчиненные (следователи, руководители отделов...)протоколы о закрытие дел по нарушению ПДС, прежде чем подписывать их? Ребенок переходил проезжую часть на разрешающий сигнал светофора, в зоне действия регулируемого пешехода,где была сбита водителем, который выехал с 10 лет Октября на Удмуртскую с крайней правой полосы (свидетели - экипаж ДПС). В протоколе о закрытии дела ребенок оказывается свидетелем, потерпевшей стороной наоборот оказывается свидетель. Следователь (а значит и руководитель данного отдела проигнорировали наш вопрос.)У ваших непосредственных подчиненных так много "других проблем", что они просто ставят свою подпись на чем угодно и сдают "чистенькие дела"??? Хотелось бы (в разгар летних каникул и не только), чтобы на Удмуртской (а не только на 10 лет Октября) с утра до вечера присутствовал пост ГИБДД. райней правой полосы (свидетели - экипаж ДПС). В протоколе о закрытии дела ребенок оказывается свидетелем, потерпевшей стороной наоборот оказывается свидетель. Следователь (а значит и руководитель данного отдела проигнорировали наш вопрос.)У ваших непосредственных подчиненных так много "других проблем", что они просто ставят свою подпись на чем угодно и сдают "чистенькие дела"??? Хотелось бы (в разгар летних каникул и не только), чтобы на Удмуртской (а не только на 10 лет Октября) с утра до вечера присутствовал пост ГИБДД.
Дачник спрашивает:Уважаемый Альберт Альтафофич, скажите пожалуйста что предпринимается ГИБДД по борьбе с нелегальными перевозчиками пассажиров? Они же творят что хотят! Например на пригородном маршруте №109 из Шудьи автобус ПАЗ госномер Х222НН/18 возит пассажиров, хотя номера на белом фоне! На маршруте №36 постоянно ездят ПАЗы с номерами на белом фоне и возят пассажиров: Р 282 ХА/18, Р 826 УА/18, Р 827 УА/18!
Алексей спрашивает:Здраствуйте, недавно мой автомобиль остановили на посту на Воткинском шоссе, мне был выписан штраф за тонировку, однако рядом с постом ГАИ были припаркованы автомобили инспекторов, работающих на этом посту ВАЗ2114 и Hundai Elantra тонированные "в хлам". Более того припаркованы они были под действием знака "стоянка запрещена". Непонятно почему сотрудники ГАИ сами игнорируют правила дорожного движения. Как Вы можете это прокоментировать?
Юрий спрашивает:Во многих уже данных ответах представители ГИБДД жалуются на отсутствие финансирования. Но где же вы, уважаемые работники ГИБДД находитесь, когда постоянно и повсеместно нарушаются правила дорожного движение. Штрафы за нарушения могут составить внушительную сумму. Речь идет не о тех нарушениях, когда требуются специальные доказательства, а об очевидных нарушениях: остановка и стоянка транспортных средств, черезмерное тонирование стекол, нарушение рядности, проезд под запрещающие знаки и др. Не хватает инспекторов - предлагаю привлекать добровольцев. Я сам готов потратить 2-3 часа в неделю как добровольный помощник, т.к. беспредел на дорогах становится угрожающим.
Александр Сунгуров,п.Яр Удмуртия спрашивает:09.06.2010 16:41 от Александр Сунгуров,п.Яр Удмуртия В Ярском районе срочно нужен новый начальник отделения ГИБДД. Бардак на дорогах! Ответ: Заменой начальника ГИБДД при существующей ситуации, связанной в текущем году с недостаточностью и порою отсутствуем финансирования мероприятий по безопасности дорожного движения, положения не исправить. Существующий начальник ГИБДД с возложенным объемом полномочий справляется. Верю и сочувствую, господин Галимов. А водители, как игнорировали запрещающий дорожный знак" превышение максимальной скорости"-40 км/ч по улице Заречной д.Бармашур Ярского района(автодорога Глазов-Киров),так и будут в дальнейшем игнорировать. При этом знаке в 40км/с водители разгоняются до 80 и даже 120 км/с.Вы скажите, что нужно сделать,чтобы исправить ситуацию на данном участке дороги. Может вам денег собрать.Не стесняйтесь.Сколько нужно и для чего? Я же понимаю ГИБДД в наше время не финансируется. Или проще отмашки лепить? Готов круглосуточно и бесплатно помогать сотрудникам ГИБДД. Или вы считаете, что на отдельно взятой улице и дороге в 300 метров нельзя навести порядок??? Было бы желание в совместных действиях. Мой контактный телефон: 8-964-18-19-319
Константин спрашивает:Как часто меняются инспектора, принимающие экзамен на водительские документы. знаю точно, что половина берет взятки, нельзя ли решать эту проблему с помощью их ежегодной замены? или там целый механизм? с уважением, Константин.
Николай спрашивает:Здравствуйте! В Ижевске фактически завершен ввод в строй объездной дороги. Когда можно ожидать запрет проезда через город транзитного большегрузного транспорта, как это сделано в других городах. Логика "перестанут ездить сами" по факту не работает - фуры постоянно можно видеть на улице Удмуртской.
Ответ:Движение транзитно-грузового транспорта вокруг города Ижевск преимущественно осуществляется по объезду «Восточный обход» г. Ижевск (Можгинский - Сарапульский - Воткинский тракты), непосредственно на территорию города въезжают транспортные средства, объекты назначения которых находятся на внутригородской территории.
Новая объездная автодорога «Западный обход г. Ижевск», несмотря на все примененные знаки маршрутного ориентирования, остается невостребованной по причине увеличения дальности расстояния объезда в сравнении с Восточным обходом.
iyago спрашивает:День добрый. Интересуют вопросы следующего плана: 1. Будут ли в конце концов ликвидированы круговые движения в Ижевске? Ведь размер таких перекрестков должен быть в несколько раз больше, чем у нас в городе и соблюдать на таком перекрестке ПДД просто нереально. Например, часы пик, перекресток Ленина-Союзная или Либкнехта-Пушкинская. По ПДД выезд с такого перекрестка возможен только с крайней правой полосы, но Вы попробуйте перестроиться на нее в это время и при таком размере кольца. Опять же на таких перекрестках есть знак направление главной дороги, и опять неоднозначность. Допустим, едет автомобиль по Либкнехта из центра по 2 полосе, другой по Пушкинской от Чугуевского. Для второго авто правая полоса свободна, он едет дальше по круговому в сторону Пушкинской, а первый дальше по Либкнехта. если они будут ехать отрезок от Пушк. до Либкнехта вместе, то при выезде первого случится ДТП, и кто будет виноват? Первый едет по главной дороге, второй уходит на второстепенную, попав с главной, на которую только что выехал. Виноваты оба? Надо сделать обычный регулируемый перекресток либо увеличить размеры кольца минимум раза в 3, чтобы была возможность нормального перестроения. 2. Одна из задач ГИБДД - обеспечение безопасности дорожного движения. Однако состояние наших "дорог" никак не способствует безопасности. В городе нет ни одной дороги, на которой бы не было заплаток, колей или ям. От Вашего ведомства должна вестись активная работа с дорожниками, которые не могут (читать не хотят) привести проезжие части в нормальный вид, не ставить заплатки, так что потом едешь как по бетонным плитам, а стелить _качественное_ дорожное полотно, которое будет служить не 1-2 года, а гораздо более длительное время. 3. Непонятно отсутствие мест разворота перед круговыми движениями (единственное место - это 4 мкрн, 40 лет Победы около ТЦ Столица). Ведь если нужно именно развернуться, то проезжать все круговое движение с перестроениями согласно ПДД весьма неудобно, особенно в часы пик. Правильнее перед такими перекрестками сделать места разворота для разгрузки таких перекрестков (естественно для дорог, на которых есть разделительная полоса, в частности, круговое движение на Ленина-Союзная).
Ответ:
2. Сотрудники ГИБДД, проводящие надзорную деятельность за состоянием улично-дорожной сети, руководствуются нормативными требованиями - ГОСТом 50597-93, который определяет параметры дефектов на проезжей части. На сегодняшний день 70% дорог требуют капитального ремонта, который является дорогостоящим и связан с полной заменой асфальтобетонного покрытия. Но у Администрации города хватает денег только на ликвидацию существующих выбоин и ям. ГИБДД в случае выявления дефектов, не отвечающих требованиям нормативных документов, принимает меры Административного воздействия в отношении должностных лиц дорожно - коммунальных служб.
3. Обустройство дополнительных мест для разворота по ул. Ленина перед ул. Союзная нецелесообразно, т.к. это вызовет задержки в движении в связи с близким расположением кругового движения, предназначенного для производства всех необходимых маневров, и снижение пропускной способности магистральных улиц. По ул. Автозаводская от ул. 10 лет Октября перед кольцевым движением с ул. Ворошилова и Петрова установлен дорожный знак «Место разворота».
Юлия спрашивает:Добрый день, скажите пожалуйста какие улицы будут перекрыты в День города 12 июня ? Будет ли перекрыта объездная дорога Як-Бодьнский-Шабердинский тракт ?
Марина спрашивает:Доброе утро! Тема пешеходов поднималась уже неоднократно, но все же хочу еще раз обратить на нее внимание. По какому принципу происходит градация суммы штрафа за пешехода, мужчины в нашей семье не сторонники нарушений и всегда пропускают пешеходов, но бывают же исключительные ситуации, когда замечаешь пешехода уже выехав на пешеходный переход (например, из-за рядом идущей машины), попав за последний год в две такие ситуации, были остановлены сотрудниками ГИБДД. Штраф был выписан на сумму 1000 руб, при каких условиях сумма штрафа бывает 800 руб? или все зависит от настроения инспектора? Также не ясно как делается выбор наказания при других нарушениях. За ранее спасибо исчерпывающий и компетентный ответ.
Юрий спрашивает:Уважаемый Альберт Альтафович! На Ваше имя было отправлено письмо от 25.06.2009 г. с жалобой на действия работников ГИБДД, на которое мною так и не был получен ответ. Решением суда действия работников ГИБДД капитана милиции Вахрушева А.А. и инспектора ДПС нагр. № 18-1154 (ДПС ГИБДД ОВД по Якшур-Бодьинскому р-ну) были признаны не правомерными. Почему письма в Ваш адрес остаются без ответа? Когда работники ГИБДД будут нести персональную ответственность за свои неправомерные действия?
Наиль спрашивает:Еще несколько моментов. 1. Необходимо лицензировать и жестко контролировать работу служб такси.На улицах города можно встретить первогодка со значком "!" и шашечками такси. Таксисты крайне недисциплинированны. 2. Водители с наглухо тонированными машинами, куда смотрят инспекторы. 3. Водители с "перделками" вместо нормальных выпускных систем. 4. как они вообще ТО проходят? 5. Неоднократно был свидетелем гонок по городу молодежи на автомобилях, проезд под красный свет, подрезание и многое другое.все это видел прямо на Горького,Новоажимова.Где мобильные патрули,мотоциклисты ГИБДД? 6. Организация движения. Пешеходов надо пропускать - это аксиома,но как ездить? На Горького есть подземный переход, а сверху еще один! Там же постоянно ДТП. На Пушкинской переход за переходом, можно стоять и пропускать пешеходов часами.Ну поставьте светофоры, наконец! Плюсы. И все же наши парни работают неплохо.Видимо учатся на примере Беленького и Зайнуллина.
Юрий спрашивает:Повсеместно нарушаются требования таких дорожных знаков как: "Остановка запрещена", "Стоянка запрещена", "Въезд запрещен". Нарушения совершаются в непосредственной близости от МВД РУ и администрации УР: ул. Советская, ул. Свободы, ул. Пушкинская, ул. Лихвинцева, центральная площадь около театра "Оперы и балета", "ЦУМ", "ДК Металлургов", т.е. на глазах и под окнами тех, кто должен заниматься и этими вопросами. Что уж говорить о других местах. Одним из правовых принципов является неотвратимость наказания за совершение правонарушения. Вседозволенность порождает более тяжкие правонарушения. Совершенно не видно, чтобы ГИБДД УР уделяло этому внимание, хотя нарушения очевидны и не требуют специальных доказательств. Необходимо либо убрать знаки , там где они не нужны, либо обеспечить их неукоснительное соблюдение. Ответ на данное предложение хочется увидеть не на словах, а на деле.
ИНМАР спрашивает:Уважаемый Альберт Альтафович. А Вам не приходило в голову сократить штат ДПС на 50%, а на зарплату поставить камеры с родарами по всему городу, дабы исключить человеческий фактор. Они же повязли в корупции, им не понятно понятие честь офицера, ДПС давно засрамило честь мундира. И так считает 90% граждан, замете граждан ,а не водителей.
Алексей Зыков спрашивает:Уважаемый Альберт Альтафович! Из уст руководства гаи мы постоянно слышим заверения, что приоритетная задача ведомства - профилактика правонарушений на дорогах. Ответьте на вопрос, почему ваши инспектора несут дежурство не НА пешеходном переходе, а ЗА ним, пряча свои машины в неприметных местах и выписывают штрафы за уже совершённое правонарушение? Ведь это противоречит принципу профилактики! Я ничуть не оправдываю водителей, не пропускающих пешеходов, удивляет то, что Ваши подчинённые Вас же и не слышат. Неужели трудно заставить инспекторов стоять ПЕРЕД зеброй? Очевидно, что это снизит количество правонарушений, и самое главное, спасёт жизни и здоровье пешеходам.
Ответ:Действительно, профилактика правонарушений является приоритетной задачей Госавтоинспекции. Профилактика правонарушений проводится не только на дорогах путем выставления экипажей ДПС в местах концентрации ДТП, исходя из анализа аварийности, но и путем проведения лекций, бесед в школьных и дошкольных учреждениях, автотранспортных предприятиях, выступлений в средствах массовой информации и т.д.
Вместе с тем дорожно-транспортные происшествия связанные с наездом на пешеходов, чаще всего происходят по вине водителей транспортных средств, которые в нарушение требований Правил дорожного движения не предоставляют преимущества в движении пешеходам.
Кроме того, в соответствии со ст.2 Федерального Закона «О милиции» одной из задач милиции является пресечение административных правонарушений.
Таким образом, если экипаж ДПС будет нести службу перед пешеходным переходом, то в случае совершения правонарушения пресечь его и привлечь нарушителя к административной ответственности не представится возможным.
tvn спрашивает:20 августа 2009 года, Вы отвечали на вопросы в газете "Цент*". Я задавал Вам вопрос: "Как именно должен реагировать водитель при проезде пешеходного перехода, если пешеход ступает на переход при его проезде?" tvn (сообщение на форуме talks.mark-itt.ru) Цитата из вашего ответа: ... Понятно, что если в этот момент водитель уже заехал на зебру, он продолжит движение без риска возникновения опасности. Ни один нормальный инспектор не будет останавливать водителя, например, не пропустившего пешехода, только вышедшего на переход на ул. Удмуртской, когда водитель уже движется в зоне пешеходного перехода по крайнему левому ряду. Но на узких улицах, например, ул. Коммунаров, за такой маневр последует однозначное наказание. Конец цитаты. 15.12.09 я выполнял правый поворот с ул. Удмуртской на ул. Авангардную. Выехал на пешеходный переход и в этот момент пешеход (женщина) побежала с тротуара на трамвайную остановку. Причем бежала в бок моей машины. Останавливаться я не стал, а проехал переход без остановки. Других пешеходов на проезжей части в этот момент не было. Через 50 м был остановлен инспектором Лумповым И.Г. и оштрафован на 800 руб. Я пытался ему объяснить, что поступить по-другому я не мог, но инспектору это было не интересно. На обжалование административного нарушения дается 10 суток. 24.12.09 после работы я опустил в ящик для обращений граждан расположенный в дежурной части ГИБДД свое заявление на Ваше имя с описанием ситуации и просьбой пересмотреть вынесенное постановление. После Нового Года получил ответ из ГИБДД о том, что срок на обжалование закончился и протокол вступил в законную силу. Пришлось платить штраф. Возмутили даже не действия инспектора, а лиц, которые готовили ответ. Ведь дата на моем обращении имелась. Сейчас-то я понимаю, что надо было в дежурную часть сдавать и получать квиток-расписку. Но для чего-то ведь имелся специальный ящик. И заявление прочитали, но даже не стали рассматривать по-существу.
Ответ:Чтобы разобраться в данной ситуации Вам необходимо написать в адрес Управления ГИБДД МВД по УР жалобу на действие должностного лица, указав в ней суть обращения.
Действительно, если при проезде пешеходного перехода водитель своими действиями не создал помех в движении пешеходу (т.е. пешеход не изменил ни направления движения, ни скорости), то данные действия не будут квалифицироваться как административное правонарушение. В месте с тем нужно принять во внимание, что если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов (п.14.2 ПДД).
Кроме того, постановлением Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. № 316 в пункт 14.1 внесены изменения «Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода». Данные изменения, внесенные Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 № 316, вступают в силу по истечении шести месяцев со дня официального опубликования (опубликовано в "Собрании законодательства РФ - 17.05.2010, в "Российской газете" - 20.05.2010).
виктор спрашивает:Хотелось бы узнать когда будет установлен светофор на т-образном перекрестке улиц петрова и Сабурова или ждем когда будет ДТП со смертельным исходом?
Ответ:Ежегодно информация о необходимости строительства светофорных объектов направляется в Администрацию г. Ижевск, в том числе и по перекрестку Петрова - Сабурова. Но в связи с отсутствием необходимого финансирования мероприятия выполнены не в полном объеме. Строительство светофора возможно после выделения Администрации города необходимых средств.
Алексей спрашивает:Сколько ещё будет продолжаться издевательство над людьми при регистрации ТС? Только чтобы снять с учёта приходится тратить целый день, хотя в СМИ проскальзывала информация о том, что новый норматив - час. Сегодня мы приехали снимать с учёта машину к 8:30 на смотровую площадку, документы на руки получили около 16 вечера!!! И это ТОЛЬКО СНЯТИЕ С УЧЁТА! Неужели нельзя оптимизировать процесс, например, сегодня из 5-ти окон работали только 4, а в окнах 6 и 7 скучали сотрудники, регистрируя юрлиц, которых практически не было и окна были свободными.
Oboltus спрашивает:Когда начнут принимать жесткие меры к водителям транспортных средств, которые оставляют свои автомобили в зоне действия знака "ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА"? Долеко за примером ходить не нужно, достаточно проехаться в час пик по ул. Красноармейская, ул. Красногеройская. За ранее спасибо за ответ!!!
Александр спрашивает:Здравствйте! Вообщем у меня есть мотоцикл ИЖ. В свидетельстве о регистрации написно поселок Ува район Селтинский(хотя район Увинский). Мне теперь нужно менять или так можно ездить. Сколько будет это стоить? Мотоцикл оформлен как с коляской то есть в докумнтах написано номер двигателя..., рамы....., коляски.... Могу ли я не техосмотр ехать на одиночке без коляски(в дальнейшем буду ездить всегда на одиночке).
Наиль спрашивает:Ул.Горького перегружена,особенно от Горького,79 до моста, практически до Либкнехта.Припаркованные авто мешают движению.и при этом совершенно пустыми стоят автостоянки у Горького,79, у торгового дома "Аксион", в других местах.Нужно запретить парковку вдоль дорого при наличии мест на стоянках.Народ уже обленился настолько, что 10 метров пешком пройти не могут.Это неуважение к другим автолюбителям, к водителям автобусов и троллейбусов. пусть на стоянках сделают по-часовую оплату- в бюджет деньги пойдут.
Иван спрашивает:Добрый день. хотелось бы ознакомить с фотоотчетом нарушений ДПС автофорума Ижевска http://talks.mark-itt.ru/forummessage/12/548228-10.html и вообще этот материал как то рассматривается Вашим ведомством, ведутся ли разбирательство с ИДПС о нарушениях, или нужно писать каждому форумчанину на каждое нарушение письмо в адрес ГИБДД УР?
Транспортер спрашивает:В Ижевске сложилась практика по несколько часов держать водителей в ожидании оформления ДТП. Город сильно склонен к образованию пробок на дорогах и такие вот ждущие экипажа ГИБДД усугу*ют ситуацию. При этом часто рядом стоит машина ДПС и сотрудники с интересом наблюдают за происходящим. Или совсем недавно у Можгинского поста ДПС были аварии, которые мешали проезду- сотрудникам пару метров пройти нужно было. Это что? Целевое расходование средств? Нормальный руководитель давно бы понял, что дешевле отправить рядом находящийся экипаж, чем на можгинский пост гнать с города дежурную ниву.
Светлана спрашивает:Здравствуйте! наш город начинает задыхаться в пробках, хотя некоторые проблемные участки можно решить и организационными мерами - изменение режима работы светофоров в том числе "зеленая волна", организация одностороннего движения, дежурство регулировщиков в час-пик на перекрестках - опыт других городов надо использовать! Про зеленую волну по Удмуртской говорят уже лет 10, а толку нет. Примите меры!! Можно создать и форум - рассматривать предложения от водителей по организации движения.
Дмитрий спрашивает:на вопрос 09.06.2010 11:47 от Михаила Сергеевича: "Очень часто сотрудники ГИБДД стоят на 9 января напротив художественного фонда..." получен ответ следующего содержания: "... в связи с тем, что указанные происшествия в большинстве случаев, происходят по вине водителей транспортных средств, <...>, личный состав подразделений ГИБДД уделяет большее внимание на соблюдение водителями транспортных средств правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов. Собственно вопрос: Как Ваши слова увязываются с этой информацией: Обзор ДТП по УР за 4 по 6июня 2010 года: - 332 водителя, нарушивших правила проезда пешеходных переходов; - 500 пешеходов нарушили требования ПДД; Обзор ДТП по УР за 7 июня 2010 года - 182 водителя, нарушивших правила проезда пешеходных переходов; - 190 пешеходов нарушили требования ПДД; Обзор ДТП по УР за 8 июня 2010 года - 175 водителей, нарушивших правила проезда пешеходных переходов; - 191 пешеход нарушил требования ПДД; Обзор ДТП по УР за 9 июня 2010 года - 166 водителей, нарушивших правила проезда пешеходных переходов; - 171 пешеход нарушил требования ПДД; Информация взята с сайта: http://mvd.udm.ru
Гражданин РФ спрашивает:1.Почему сотрудники ГиБДД Удмуртии, в большинстве случаев не занимаются предупрежднием нарушений, а стоят в "засадах"? 2.Почему в ГиБДД УР срок исковой давности не распространяется на штрафы? 3.Почему не регистрируют и не вносят в документы изменения без оплаты штрафов(это незаконно!)? 4.Почему стекла машин ГиБДД затонированы не по ГОСТу(закон для всех один)? 5. Что в вашем понимании означает термин "непредставление преимущества"?
Ответ:1. Основной задачей ДПС является обеспечение соблюдения участниками дорожного движения Правил дорожного движения в целях сохранения жизни, здоровья и имущества, защиты законных прав и интересов граждан и юридических лиц, а также интересов общества и государства, обеспечение безопасного и бесперебойного движения АМТС.
С целью сокращения числа ДТП и пострадавших в них людей личный состав подразделений ГИБДД осуществляет исполнение государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения в местах концентрации ДТП, исходя из анализа аварийности. Приоритетные направления их деятельности являются предупреждение и предотвращения ДТП, а также пресечение нарушений требований Правил дорожного движения, непосредственно являющихся причинами их совершения.
2. В соответствии с требованиями статьи 31.9 КоАП РФ постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение года со дня вступления в законную силу.
Должностное лицо, вынесшее постановление о назначении административного наказания, на основании требований статьи 31.7 КоАП РФ, прекращает постановление в случае истечения сроков давности исполнения постановления о назначении административного наказания.
В настоящее время, в автоматизированных учетах ГИБДД, об истечении сроков давности исполнения постановления проставляется отметка.
Сообщаю, что в соответствии с требованиями статьи 32.2 КоАП РФ наложенный административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.
При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, должностное лицо, вынесшее постановление, направляют соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в принудительном порядке.
Кроме того, в случае, если лицо, не уплатило в установленный законом срок административный штраф, в отношении его могут возбудить дело об административном правонарушении, предусмотренного признаками части 1 статьи 20.25 КоАП РФ, административная ответственность за совершение которого предусмотрена в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
3. Территориальным Управлением ФССП проработан вопрос и в помещении МРЭО ГИБДД г.Ижевска выделено рабочее место для сотрудников ССП, в обязанности которых входит разрешение вопросов о возбужденных сотрудниками данной службы исполнительных производств по фактам неуплаты административных штрафов, при этом гражданам обращающихся в подразделения МРЭО ГИБДД в приеме документов для регистрации ТС, обмене водительских удостоверений не отказывается.
4. В соответствии с требованиями Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 5727-88.
По фактам нарушения требований ГОСТа 5727-88 сотрудниками ГИБДД необходимо изложить конкретные обстоятельства.
5. В соответствии с требованиями пункта 1.2 Правил дорожного движения термин «преимущество (приоритет)» означает право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
С этим понятием тесно связан термин «Уступить дорогу (не создавать помех)», который указывает на требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Необходимость использования этих терминов возникает не только на перекрестках, но и в любых местах, где имеет место пересечение или совмещение траекторий движения транспортных средств между собой или с траекториями движения пешеходов.
Понятие, указанного Вами термина «непредставление преимущества», в Правилах дорожного движения не раскрыто.
Андрей спрашивает:Здравствуйте! Я являюсь постоянным читателем ижевского Автофорума, где ежедневно обсуждаются различные нарушения и ошибки в организации дорожного движения в Республике, не только со стороны рядовых водителей, но и сотрудников ГИБДД и дорожных служб. Думаю, что вашему ведомству было бы полезно периодически просматривать обсуждения разворачивающиеся на форуме, с целью более оперативного реагирования на обстоятельства вызывающие недовольства участников дорожного движения. Вопрос: почему накануне визита в город Ижевск председателя правительства РФ была старательно закрашена дорожная разметка по дороге в Завьялово на участке от поворота на аэропорт до самого села Завьялово?? Разметка на этом участке дороги была нанесена всего за несколько недель до этого и очень помогала водителям при движении в тёмное время суток.
Ответ:Указанная разметка была демонтирована в связи с неправильностью ее нанесения и с нарушением нормативных требований при технологии и производстве ее нанесения. В ближайшее время разметка будет восстановлена.
Максим спрашивает:Добрый день! Почему при оплате административных штрафов (нарушение правил дорожного движения) я не могу их оплатить нигде без комиссии, получается вы обязываете платить сторонним организациям (банкам, терминильщикам) комиссию. Разве это законно?
