Закрыть

Родные пилотов, погибших в катастрофе Як-42, оспорили выводы МАК в суде

19:57, 02 февраля, 2012
Родные пилотов, погибших в катастрофе Як-42, оспорили выводы МАК в суде
19:57, 02 февраля, 2012
2811
0
2811
0

Основанием для заявления послужил экспертно-юридический анализ.

Родственники летчиков, погибших при крушении самолета Як-42 с хоккеистами «Локомотива» под Ярославлем, оспорили в суде результаты расследования Межгосударственного авиационного комитета. Об этом сообщается на сайте коллегии адвокатов г. Москвы «Трунов, Айвар и партнеры».

Заявление было подано в четверг, 2 февраля, в Замоскворецкий суд Москвы. Основанием для заявления послужил экспертно-юридический анализ. Адвокаты родственников погибших пилотов Андрея Соломенцева и Игоря Жевелова утверждают, что расследование катастрофы Як-42 проводилось «в нарушение стандартов и рекомендуемой практики Конвенции о международной гражданской авиации». По мнению защиты, МАК напрямую заинтересован в исходе проведения расследования и его результатах. Комитет не имел надлежащих полномочий расследования крушения Як-42, а участвующие в расследовании специалисты не имели соответствующей квалификации, уверены адвокаты.

Кроме того, как утверждает защита семей пилотов, комиссия МАК пришла к неверному выводу о причинах катастрофы. «Заключение о том, что вывод Комиссии о «неправильном положении ног пилотов на педалях управления при взлете» сам по себе является неправильным, так как не основан на каких-либо нормативных документах», - говорится в сообщении. В частности, не соответствует техническим данным утверждение «из-за чрезмерного отклонения руля высоты самолет резко задрал нос, вышел на закритические углы атаки и перешел в режим сваливания». «Не было ни критического, ни, тем более, закритического угла атаки, «черный ящик» не зафиксировал ни того, ни другого. В заключении не исследована причина поперечной неуправляемости самолета, причина его кренения. Комиссия МАК не оценила должным образом недостатки (или особенности) самолета», - утверждают адвокаты. Кроме того, по мнению защиты, члены комиссии МАК имели отношение к сертификационным испытаниям воздушных судов, что исключает возможность участия в расследовании катастрофы Як-42 под Ярославлем.

Напомним, пассажирский самолет Як-42 компании «ЯК-Сервис» с хоккеистами «Локомотива» разбился 7 сентября 2011 года при вылете из ярославского аэропорта «Туношна». В результате катастрофы погибли 44 человека, в том числе 7 членов экипажа и 37 игроков и сотрудников ХК «Локомотив». Выжить удалось инженеру Александру Сизову.

По факту крушения самолета Як-42 под Ярославлем было возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта).

По официальной версии, взлету Як-42 помешало торможение. Самолет разбился в результате неправильных действий пилотов, один из которых непроизвольно нажимал на тормоза под воздействием запрещенных препаратов. Также в числе причин крушения Як-42 эксперты называли многочисленные недостатки в организации летной работы «Як-сервис», которой принадлежал самолет.

2811
0