• $ 63.85 ↓
  • € 70.42 ↓

Про строительный беспредел в столице Удмуртии

В скором времени Ижевск может быть изуродован банальным и массивным микрорайоном в центре города под известным, но далеко не Ижевским именем "Багратион".

 

Жилой комплекс "Багратион" в самое ближайшее время должен появиться на Ижевской набережной, возвысившись уродливым монстром спального района на центральном участке города (ул.Мииционная), который когда-то был исключительно зоной рекреационной, а вот, ориентировочно в 2007 году, каким-то чудом, по решению городских властей, внезапно стал участком предназначенным для жилищного строительства.



Самое интересное, что в связи с отсутствующими, на сегодняшний день, четкими СНИПАМИ (строительными нормативами) по критериям жилых помещений (класс жилья, высотность класса и пр.), жилая застройка, она если жилая, то, в принципе, может быть какой угодно, на что, безусловно, очень рассчитывает потенциальный застройщик компания "Ассо".

 

Кое-какие факты, об этом проекте вы можете почерпнуть из уже появившихся статей на эту тему, но а мне хочется немного дополнить эти материалы.







По неподтвержденной информации, в свое время, город мог получить за обозначенный участок земли, сданный в аренду на 49 лет, сумму в размере всего 150 000 000 рублей, которую, в случае отмены строительства объекта, администрация должна вернуть застройщику за счет городского бюджета, т.е.за счет горожан. Получается, что застройщик получает землю под проект на котором планирует заработать 4 млрд.рублей за смешные деньги и, более того вместе с администрацией, возлагает часть финансовых рисков по срыву проекта на плечи горожан.

 

Решение о переводе территории в 10 га земли в центре города (на которой по ген.плану Ижевска должны были расположиться, так необходимые горожанам, места для отдыха), из рекреационной зоны, в зону жилой застройки, могло быть подписано с нарушением процедур (без общественных слушаний) и задним числом, по крайней мере эта информация не опровергается бывшим главным архитектором Удмуртии Еленой Чугуевской (http://www.minregion.ru/ministerstvo/governance/chuguevskaya/), которая лично высказывается против перевода данной территории под жилую застройку. Как сообщила Елена Станиславовна, при ее участии, данный указ просто не мог бы быть подписан и согласован ни в каком виде. К сожалению в 2007 году она покинула свой пост и переехала в Пермь, а после в Москву, но в отношении проекта, как эксперт, высказывается крайне негативно. По словам Чугуевской, которая на текущий период времени занимается разработкой и планированием городских пространств в должности Директора департамента стратегического развития и государственной политики в сфере территориального планирования, Набережная Ижевска - это ключ к формированию города и изуродовав ее жилой застройкой, город может лишиться основы для своего развития, лишится своего смыслового исторического центра.



При согласовании проекта никого не смутило то, что транспортные потоки улиц Горького, Кирова и Милиционной, на сегодняшний день являются чрезмерно загруженными в особенности в часы пик, а учитывая то, что в жилом комплексе планируется разместить 880 квартир площадью от 75 кв.м. и стоимостью порядка 50 000 - 60 000 рублей за кв.м. вы можете предположить какое количество транспортных средств появится на обозначенных участках. По данным проекта, застройщики считают, что 616 машин (это исходя из количества парковочных мест), 616 машин это уже гарантированный ежедневный транспортный коллапс (ведь расширение проезжей части никто не планирует), но лично мне кажется, что семьи покупающие квартиры от 3 750 000 рублей и до 6 000 000 рублей могут позволить себе больше чем один автомобиль на семью, а значит не 616, а может быть 1000 автомобилей, выстроятся в гигантской пробке в нескольких сотнях метров от Ижевского пруда и остановят движение всего района. Района, между прочим, центрального, в котором только безумный и малообразованный проектировщик мог догадаться разместить фактически полноценный спальный микрорайон.



Интересно, что и архитектурное сообщество республики критично высказывается в отношении "Багратиона". Более того, приглашенный в жюри для голосования по застройке, знаковый архитектор современности Михаил Хазанов (архитектор; профессор IAA (Международная Академия архитектуры); профессор МАРХИ; Вице-президент Союза Московских архитекторов (СМА); Вице-президент Международной академии архитектуры (МААМ, отделение в Москве) Евразия, Лауреат международных и отечественных архитектурных и архитектурно-градостроительных конкурсов, участник международных и отечественных архитектурных выставок, смотров, фестивалей, конференций.) который должен был участвовать в голосовании в качестве председателя жюри с правом вето, в итоге, был привлечен компанией "Ассо" лишь в качестве заместителя председателя, которым предусмотрительно выступила руководитель компании г-жа Пушкарева (а значит правом вето обладала лишь она). В последствии Хазанов сообщил, что если бы он обладал полномочиями председателя, проведение подобного проекта было бы заблокировано, так как возведение многоэтажного монстра "Багратион" в обозначенной точке города просто недопустимо. И, кстати, проект за который проголосовал сам именитый архитектор получил в голосовании лишь 4 место.

 

Других красок для мрачного будущего вырисовывающегося в районе застройки еще предостаточно: мощный удар по экологии района и города, как следствие того, что на маленьком клочке земли, будет сконцентрировано огромное количество личных транспортных средств, будет произведено асфальтирование значительной части городских зеленых территорий, а также нарушено естественное течение подземных вод, проходящих по району. Чем это моет обернуться для горожан? Вполне возможно, что экологической катастрофой.

 

Об износе канализационных систем района, я думаю, также известно многим, еще свежа в памяти мартовская авария 2012 года, когда прорыв водопроводных систем фактически остановил движение по улице Горького на два дня. Пока не известно, как застройщик планирует обеспечить высотные дома канализационными системами и как это может отразиться на жизни района в целом. Возможно и, скорее всего, в этой ситуации застройщик больше переживает о своем кармане, чем о будущем жителей района

 

Ну и наконец самое, с моей точки зрения, главное – это беспрецедентное и халатное отношение к облику города. Набережная в скором времени будет просто убита, окончательно и бесповоротно, когда над ней возвысятся циклопы "Багратиона, шансов на ее спасение просто не останется.

 

В этой связи, я обращаюсь ко всем, кто хочет жить в удобном, красивом городе, в пространстве, в котором есть место для жизни, для развития, для красоты и созидания, не оставайтесь равнодушными к этой истории и подключайтесь к движению в защиту набережной, сообщайте о грядущей стройке своим знакомым родным и близким. Ведь уже давно пора заставить беспечных градостроителей считаться с мнением городского сообщества.

 

Группа поддержки в сети Facebook:

Группа поддержки в сети "VK": http://vk.com/club55014667



* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.

11153
0