Пилоты польского Ту-154М знали о неизбежности катастрофы

Пилоты самолета Президента Польши Ту-154М, потерпевшего крушение 10 апреля под Смоленском, за 3-5 секунд знали о неизбежности катастрофы. Об этом в среду, 14 апреля, сообщил главный военный прокурор Польши полковник Кшистоф Парульский.
По словам прокурора, эта информация следует из расшифрованных записей «черных ящиков». «Приняв во внимание, что скорость приземляющегося самолета составляет 150-180 метров в секунду», получится, что «за 3-5 секунд до катастрофы пилоты уже знали, что ее избежать не удастся», сказал Кшистоф Парульский. Как сообщил военный прокурор, последние слова пилотов «были драматическими», передает Взгляд. Однако Парульский отказался сообщить, что «конкретно говорили пилоты машины перед ударом о землю». Также не сообщается, знали ли пассажиры правительсвенного самолета о том, что Ту-154М разобьется.
Кроме того, по словам военного прокурора Польши, на месте крушения авиалайнера Ту-154М под Смоленском собрано уже около 50% частей самолета.
Также, как сообщает Newsru.com, полет самолета Президента Польши Леха Качиньского не был застрахован, подобно тому, как не страхуются и полеты других высокопоставленных лиц республики - премьер-министра и спикера Сейма. Таким образом, как полагают юристы, семьи погибших в авиакатастрофе президентского самолета имеют право потребовать компенсации от министерства казначейства (Минфина) Польши.
Напомним, что самолет Ту-154 потерпел крушение 10 апреля в 10:56 по Москве при заходе на посадку на окраине поселка Печерск близ Смоленска. На борту самолета находились высшие руководители Польши, которые летели в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. После авиакатастрофы не выжил ни один пассажир или член экипажа. По последним данным, жертвами трагедии стали 96 человек. Опознано и юридически оформлено 64 тела погибших в авиакатастрофе Ту-154. 30 из них отправлены в Польшу. Всего при крушении Ту-154 погибли 37 высокопоставленных поляков, включая президента Леха Качиньского и его супругу. В СКП РФ предварительно исключают, что авария самолета была вызвана технической неисправностью авиалайнера. Предварительный анализ расшифровки бортовых самописцев и результатов на месте происшествия показал, что взрыва и пожара на борту самолета не было, двигатели были работоспособны до столкновения с землей. Окончательные выводы будут сделаны после анализа и исследования «черных ящиков», которые должны быть произведены до четверга, 15 апреля. По факту крушения возбуждено уголовное дело.