Оренбургская область. Следственным отделом Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта) в отношении работников железнодорожного предприятия ОАО "РЖД" Басова и Русинова.
Оренбургская область. Следственным отделом Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта) в отношении работников железнодорожного предприятия ОАО "РЖД" Басова и Русинова. Следствием установлено, что работник Оренбургского завода ОАО "РЖД" Петухов, находясь на железнодорожном полотне внутри помещения рабочего цеха, ввиду небрежности работников этого же предприятия Басова и Русинова оказался придавленным автосцепкой железнодорожной платформы и локомотива. Полученные в результате телесные повреждения явились тяжкими и не совместимыми с жизнью, Петухов от полученных травм скончался на месте.
Басов (составитель поездов) и Русинов (машинист) в нарушение Инструкции по производству маневровых работ и охране труда выполнили расстановку железнодорожных платформ, не обеспечив их надлежащее закрепление тормозными башмаками, не осмотрев место предстоящих маневровых работ и не убедившись в том, что все работающие на этом пути люди удалены. Тепловоз под управлением Русинова двигался со скоростью, превышающей разрешенную в этом месте, передает ИА REGNUM. В результате произошла жесткая сцепка с железнодорожной платформой, стоявшей в помещении цеха, которая привела в движение следующую платформу и придавила пострадавшего. Приговором суда обоим назначено наказание в виде лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.
Басов (составитель поездов) и Русинов (машинист) в нарушение Инструкции по производству маневровых работ и охране труда выполнили расстановку железнодорожных платформ, не обеспечив их надлежащее закрепление тормозными башмаками, не осмотрев место предстоящих маневровых работ и не убедившись в том, что все работающие на этом пути люди удалены. Тепловоз под управлением Русинова двигался со скоростью, превышающей разрешенную в этом месте, передает ИА REGNUM. В результате произошла жесткая сцепка с железнодорожной платформой, стоявшей в помещении цеха, которая привела в движение следующую платформу и придавила пострадавшего. Приговором суда обоим назначено наказание в виде лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.
