В данной рубрике вы можете задать любой вопрос про Удмуртию на темы: ЖКХ, строительство в городах и районах, образование, дороги и транспорт, спорт, культура и другие
Житель Ижевска Максим Тихонов спросил у «Сусанина»: «Почему в некоторых автобусах висят неработающие валидаторы?».
За помощью в ответе на вопрос мы обратились в пресс-службу ИПОПАТ.
Запуск работы терминалов самообслуживания произойдет после полного монтажа оборудования. До этого момента автобусные маршруты с неактивными валидаторами продолжат работать с кондукторами, рассказали в ИПОПАТ.
Фото: ИА «Сусанин»
Сейчас воспользоваться терминалами самообслуживания жители могут на 20 автобусных маршрутах. Вскоре такая возможность появится во всех автобусах, однако полностью отказываться от кондукторов в общественном транспорте не планируется.
«Оплата проезда через терминалы самообслуживания — общероссийская практика. Это быстро и удобно – пассажир оперативно оплачивает проезд через валидаторы, расположенные на каждом входе в автобус, не ожидая требования кондуктора, не контактируя с ним и водителем, что в целом повышает привлекательность общественного транспорта», — рассказали в пресс-службе перевозчика.
В данной рубрике вы можете задать любой вопрос про Удмуртию на тему ЖКХ, строительства в городах и районах, образования, дорог и транспорта, спорта, культуры и другую. Свой вопрос вы можете оставить в теме «Возник вопрос» в обсуждениях.
