Такие рекомендации были даны после крушения самолета компании FlyDubai в аэропорту Ростова-на-Дону.
Москва. Росавиация предписала авиакомпаниям проверить навыки своих пилотов Boeing по уходу на второй круг, а также отработать с ними процедуру вывода самолета из «сложного пространственного положения». Как сообщает Kommersant, такие рекомендации были даны после крушения самолета компании FlyDubai в аэропорту Ростова-на-Дону.
Замглавы ведомства Олег Сторчевой издал информационный бюллетень, который предписывает всем руководителям российских авиакомпаний оценить профпригодность и при необходимости переобучить пилотов, управляющих Boeing 737. После прохождения теоретического курса все российские пилоты данного типа самолетов должны будут изучить уже на тренажерах методику ухода на второй круг после прерванной посадки «в ручном режиме и с разных высот».
Особое внимание, отмечает издание, рекомендовано обратить на действия пилотов по управлению машиной в так называемом продольном канале — по высоте. Подготовку летчиков для действий в критической ситуации, по мнению Сторчевого, следует включить в программу регулярных тренировок.
Кроме того, авиационным чиновникам предложено очередь довести до летного состава информацию о расследовании двух недавних катастроф самолетов «Боинг 737» — в Ростове-на-Дону и Казани, которая произошла в ноябре 2013 года при попытке захода на посадку лайнера авиакомпании «Татарстан».
Накануне в сети появилась расшифровка черных ящиков потерпевшего крушение самолета авиакомпании FlyDubai, которая позволила экспертам восстановить хронику событий на борту в последние минуты перед аварией.
