Читаю утреннюю ленту и понимаю, что сегодня не останусь к ним равнодушным)
Американская компания Tesla готова построить транспортную магистраль будущего. Она представляет собой трубу, по которой за счёт сжатого воздуха перемещается пасажирская капсула. Силы трения практически не будут препятствовать движению, так как предполагается использовать магнитную подушку и вагоны не будут касаться поверхности трубы. По мнению создателей эти поезда будущего смогут двигаться со скоростью до 1220 км\\час.
Первую линию решили строить от Лос-Анжелеса до Сан-Франциско, причем, прокладывать её будут над уже существующими автобанами. Эти 600 километров пассажиры смогут преодолеть за 30-35 минут и 20 баксов. Впечатляют цифры, не так ли?
А вот ещё более впечатляющие суммы: стоимость этой дороги оценивают в 6 - 7,5 миллиардов долларов. Но что это в сравнении с расчётной стоимостью железной дороги между Казанью и Москвой в 28 миллиардов долларов?! Обычной, рельсовой, хоть и скоростной, но вряд ли до 1220 км\\час.
Сразу же напрашивается вариант заключить договор с компанией Tesla на 4-5 таких дорог, потратить эти же 28 миллиардов более рационально. Если учесть стоимость билета и скорость доставки "пятой точки" из одной точки в другую можно смело делать вывод, что региональные авиаперевозчики, равно как и РЖД ни разу не конкуренты и могут вприпрыжку двигаться в сторону курилки, ну той, что в сторонке)))
А российские нефтянники обвиняют беларусских коллег в повышении цен на бензин (!) Мол те искусственно создали ажиотаж на бирже. У меня сразу вопрос: ну и что? Даже если братья-беларусы слегка покуражились на рынке нефтепродуктов, воспользоваться ситуацией и срубить на этом побольше решили именно российские компании. А сейчас начинается: "Это не я виноват, он первый начал!"
У меня дети также себя ведут, только детям по пять лет... Интересно, где та планка, стоимость за литр, которая бы позволила нефтянникам работать "не в убыток себе"? Пусть назовут, а то поднимают копеек по 5-10 в месяц уже в течение многих лет.
Источник: ЖЖ
* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.
Американская компания Tesla готова построить транспортную магистраль будущего. Она представляет собой трубу, по которой за счёт сжатого воздуха перемещается пасажирская капсула. Силы трения практически не будут препятствовать движению, так как предполагается использовать магнитную подушку и вагоны не будут касаться поверхности трубы. По мнению создателей эти поезда будущего смогут двигаться со скоростью до 1220 км\\час.
Первую линию решили строить от Лос-Анжелеса до Сан-Франциско, причем, прокладывать её будут над уже существующими автобанами. Эти 600 километров пассажиры смогут преодолеть за 30-35 минут и 20 баксов. Впечатляют цифры, не так ли?
А вот ещё более впечатляющие суммы: стоимость этой дороги оценивают в 6 - 7,5 миллиардов долларов. Но что это в сравнении с расчётной стоимостью железной дороги между Казанью и Москвой в 28 миллиардов долларов?! Обычной, рельсовой, хоть и скоростной, но вряд ли до 1220 км\\час.
Сразу же напрашивается вариант заключить договор с компанией Tesla на 4-5 таких дорог, потратить эти же 28 миллиардов более рационально. Если учесть стоимость билета и скорость доставки "пятой точки" из одной точки в другую можно смело делать вывод, что региональные авиаперевозчики, равно как и РЖД ни разу не конкуренты и могут вприпрыжку двигаться в сторону курилки, ну той, что в сторонке)))
А российские нефтянники обвиняют беларусских коллег в повышении цен на бензин (!) Мол те искусственно создали ажиотаж на бирже. У меня сразу вопрос: ну и что? Даже если братья-беларусы слегка покуражились на рынке нефтепродуктов, воспользоваться ситуацией и срубить на этом побольше решили именно российские компании. А сейчас начинается: "Это не я виноват, он первый начал!"
У меня дети также себя ведут, только детям по пять лет... Интересно, где та планка, стоимость за литр, которая бы позволила нефтянникам работать "не в убыток себе"? Пусть назовут, а то поднимают копеек по 5-10 в месяц уже в течение многих лет.
Источник: ЖЖ
* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.
