В правительстве республики рассказали о последствиях работы недобросовестного подрядчика.
Ижевск. Удмуртия. Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов рассказал о ходе капитального ремонта на Можгинском тракте. Во вторник, 2 июня, он ответил на вопросы «Сусанина» на брифинге. Напомним, участок у села Юськи планировали сдать к ноябрю 2026 года.
«Эта трасса федеральная. Она находилась в введении пермской компании ФКУ «Прикамье» Управтодора. Они расторговали этот многолетний контракт. Подрядчик практически работал в первый год, а потом начинал всё делать медленнее и медленнее. Сейчас наложилась реорганизация Федерального дорожного агентства. И наша дорога с декабря 2025 года стала относиться к Казани — Волго-Вятский Управтодор», — пояснил министр.
Он подчеркнул, что когда дорога была принята Казанью во владение, Пермь со своими подрядчиками не успевала провести ремонт. А это не только участок «Юськи – Совхозное», но и Якшур-Бодьинское направление, где 28 км отфрезеровали, а уложить успели чуть больше 10 км. Такая же ситуация в районе села Можга.
«Недобросовестный подрядчик везде, по сути, один. По Можге контракт с ним уже расторгнут Казанью. По участку у Юсек процесс расторжения продолжается. Уже готова документация на определение нового подрядчика, который всё это доделает.
На участке у Юсек надо доделать то, что осталось, до конца года невозможно. Объём слишком большой. Ещё земляные работы предстоят. Речь сейчас идёт о том, чтобы подрядные организации спокойно выполняли работу там, где проезда нет, делали нижний слой постоянного дорожного покрытия, делали временную дорожную разметку. Но это не раньше августа. Полностью сдать работы планируем в 2027 году», — сообщил Геннадий Таранов.
По участку у села Можга он рассчитывает в 2026 году получить готовую дорогу. Также в этом году уже разыграли три участка замены верхних слоёв тоже на федеральной трассе.
«Дорога ремонтироваться будет. Вплоть до высшего руководства всё это знают. Обращения направлены в Москву, ждём обратную реакцию очень мощную. И также не сидим, а ходим по кабинетам, стучимся и закладываем всем в голову, что это очень важно для нас. Огромное количество грузов перевозится по этой трассе, дорога разбивается. Следующую зиму можем не выдержать», — подытожил глава Миндортранса Удмуртии.
Мы в соцсетях: #Телеграм #ВКонтакте #Одноклассники #MAX
