Шёл 1973 год, На заводе Ижевском заводе Борис Аверьянов (дизайн макета) и Стасис Брундза (техническая часть) создавали будущее советского автопрома - спортивный Иж ГранТуризмо (Izh GT) (фото 2ch.hk). Брундза в те времена работал в Бюро Испытаний заводским гонщиком. На фото ходовая модель, был изготовлен стеклопластиковый кузов, оставалось доработать начинку и ходовую... но Стасис Брундза уехал на родину в Литву, увезя с собой "будущую" мечту всех советских граждан. Что стало с проектом дальше неизвестно.
А был бы у нас свой отечественный Camaro!
Источник: ЖЖ
* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.
