Я чувствую сейчас различные сетевые тролли и противники развития велодвижения в Ижевске будут потирать руки и радоваться, как я, человек, который продвигает развитие велодорожек и велодвижения, да пишу о каких-то вело..удаках. А я напишу и расскажу о ком я!
Да и кое-кого я все же обломаю, ибо я не буду говорить о езде по пешеходкам, о нарушении ПДД, я поговорю о другом.
Последнее время я стал частенько передвигаться на велике вечерами и вообще в темное время суток, естественно у меня есть передний фонарь и задний, да еще и колеса на большой скорости светятся
Но что я заметил — огромное количество, а именно 70% велосипедистов, передвигающихся в темное время суток, ездят вообще без подсветки, т.е. не то, что переднего фонаря нет, дык нет даже заднего. На вело-пешеходной дорожке по ул. Кирова есть минимум три, достаточно протяженных, участка без освещения, реально этих самых ..удаков не видно, в итоге приходится просчитывать не только появление машин и пешеходов (первых кстати ночью видно), но и горе-велосипедистов. И я тут говорю не только о девочках, которые взяли розовые байки, на один — два раза покататься, а о тех, кто ездит на нормальных велах, даже зачастую в нормальной вело-одежде и иногда в шлемах, но какого … они не могут потратить 300 рублей на обеспечение безопасноти себя и окружающих!
Кстати заметил, что в будни процент, ездящих без света, увеличивается где то до 90% (10% это я).
* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.
Да и кое-кого я все же обломаю, ибо я не буду говорить о езде по пешеходкам, о нарушении ПДД, я поговорю о другом.
Последнее время я стал частенько передвигаться на велике вечерами и вообще в темное время суток, естественно у меня есть передний фонарь и задний, да еще и колеса на большой скорости светятся
Но что я заметил — огромное количество, а именно 70% велосипедистов, передвигающихся в темное время суток, ездят вообще без подсветки, т.е. не то, что переднего фонаря нет, дык нет даже заднего. На вело-пешеходной дорожке по ул. Кирова есть минимум три, достаточно протяженных, участка без освещения, реально этих самых ..удаков не видно, в итоге приходится просчитывать не только появление машин и пешеходов (первых кстати ночью видно), но и горе-велосипедистов. И я тут говорю не только о девочках, которые взяли розовые байки, на один — два раза покататься, а о тех, кто ездит на нормальных велах, даже зачастую в нормальной вело-одежде и иногда в шлемах, но какого … они не могут потратить 300 рублей на обеспечение безопасноти себя и окружающих!
Кстати заметил, что в будни процент, ездящих без света, увеличивается где то до 90% (10% это я).
* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.
