• $ 78.87 ↑
  • € 92.6 ↑

В Ижевске с 1 ноября стоимость проезда в общественном транспорте может вырасти до 25 рублей

09:35, 16 октября, 2020
В Ижевске с 1 ноября стоимость проезда в общественном транспорте может вырасти до 25 рублей
09:35, 16 октября, 2020
5707
0
Фото: ИА Сусанин
5707
0

При оплате картой билет обойдется в 23 рубля, наличными - 25 рублей.

Ижевск. Удмуртия. С 1 ноября в Ижевске может вырасти стоимость проезда в общественном транспорте. Об этом рассказал министр транспорта Удмуртской Республики Алексей Горбачев. По его словам, окончательное решение по тарифу комиссия Минстроя примет 20 октября.

При оплате проезда банковской или транспортной картой билет обойдется в 23 рубля, наличными - 25 рублей. До 31 декабря в транспорте Глазова, Воткинска, Можги и Ижевска продолжит действовать скидка в 4 рубля при оплате проезда по карте «МИР». Напомним, последний раз тариф повышали в 2015 году. Тогда стоимость проезда увеличилась с 17 рублей до 19 рублей при оплате транспортной картой и до 20 рублей при наличном расчете.

На сегодняшний день в Ижевске насчитывается 356 автобусов, износ парка - 190 единиц. В 2021 году планируется обновить 100 единиц автобусов. «Повышение тарифа позволит нам произвести обновление парка, это отразится на качестве транспортной работе, снижению аварийности, ну и в плане повышения комфорта наших пассажиров», - рассказал гендиректор ИПОПАТ Руслан Гиниятов. Кроме того, новый тариф позволит повысить зарплату основному персоналу. На сегодняшний день предприятие испытывает нехватку кадров. Планируется, что с повышением стоимости проезда зарплата кондукторов и водителей увеличится на 10-13%.

Отметим, с 2015 года перевозчик стал нести больше затрат на топливо. За 5 лет стоимость дизельного топлива выросла на 46%, затраты на запчасти увеличились на 20-25%. По словам Руслана Гиниятова, 25 рублей - это минимальная цена билета, на которую они рассчитывали. 

О необходимости повысить цену говорят и в ИжГЭТ. Износ трамваев и троллейбусов в настоящее время составляет более 80%. Стоимость электроэнергии выросла за 5 лет на 52,5%. По словам гендиректора муниципального предприятия Андрея Батова, помимо транспорта, на предприятие ложится бремя содержания контактных сетей и трамвайных путей. Так, в этом году планировалось отремонтировать 3,5 км путей, но удалось сделать только 750 м. В 2019 году убыток предприятия составил 44 млн рублей, за первое полугодие - 80 млн рублей, что связано также со снижением пассажиропотока из-за пандемии. «Ситуация критическая», - добавил Батов.

5707
0