Российский удар по иномаркам с правым рулем

На днях Верховный суд РФ запретил легализацию "конструкторов" - японских автомашин, собранных в России из привезенных запчастей, благодаря которым дальневосточники обходили драконовские пошлины на ввоз в страну иномарок старше семи лет. Решение ВС основывается на указе президента N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения". Как утверждают власти, от кустарной сборки машин государство несет многомиллионные убытки в виде недополученных таможенных платежей, да и ездить на таких машинах небезопасно. Чтобы обойти пошлины, дальневосточники отправлялись в Японию по паспортам моряков, покупали льготы, записывали машины на подставных лиц и так далее. "Конструкторы" стали последним и наиболее выгодным способом ухода от пошлин, поскольку ГИБДД раньше их на учет не ставила, так как нет таможенных документов о том, что машина была ввезена в РФ. С решением суда владелец шел в ГИБДД, и машину регистрировали как "самособранную". Когда ВС запретил легализовать "конструкторы", люди начали привозить детали под имеющиеся документы. Привозят автомобиль той же марки (в разобранном состоянии), но лет на шесть помладше имеющегося и оформляют в старых документах замену номерных агрегатов - двигателя, кузова, рамы. Юридически автомобиль остается тем же самым, просто ему якобы сделали ремонт. А старую машину – продают на запчасти. Сейчас дальневосточники идут еще дальше. Если у человека никогда не было автомобиля, а он хочет его купить по дешевке, то он просто покупает на "черном рынке" ПТС (технический паспорт транспортного средства), который стоит от 500 до 2500 долл. И привозит детали под указанную в паспорте марку машины.
Источник http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2005/04/12/12034334_bod.shtml