Подписание концессионного соглашения состоялось в Москве в рамках инвестиционного форума "Россия зовет!".
Ижевск. Удмуртия. Строительство моста через Каму в Удмуртии начнется уже в этом году. Сегодня, 1 октября, в Москве состоялось подписание концессионного соглашения между Удмуртской Республикой и банком ВТБ.
В настоящее время сообщение с Камбарским районом осуществляется через паромные или ледовые переправы на Каме. В межсезонье район отрезан от остальной территории республики до 100 дней в году. При этом проехать можно только через ГЭС Чайковского Пермского края.
Проект по строительству моста через Каму и Буй позволит не только в значительной степени увеличить транзитный потенциал Удмуртии, но и развить транспортно-экономические связи Центрального, Приволжского и Уральского округов благодаря созданию ключевого звена коридора «Нижний Новгород - Казань - Ижевск – Екатеринбург». Рост транспортного потока уже в первый год работы ожидается на уровне 150%.
Банк выделил концессионеру - ООО «Региональная инвестиционная компания» - 5 миллиардов рублей. Из них 3,5 миллиарда рублей являются проектным кредитом на 15 лет под 12,5% годовых, а 1,5 миллиардов - возобновляемая линия на оплату НДС под аналогичный процент на четыре года.
При начале строительства уже в этом году, и эксплуатации в 2017, проект окупится в декабре 2028 года. Доходность с учетом налога на прибыль составляет 8,7%.
Отметим, что в соответствии с изменениями в региональное законодательство, объект концессионного соглашения на 20 лет освобожден от налога на имущество. Кроме того, на время исполнения концессионером обязательств перед банком Удмуртия будет ежегодно выделять по 450 миллионов рублей на компенсацию затрат, не покрываемых доходом от эксплуатации. Однако эти средства предоставляются на возвратной основе. Возврат осуществляется через концессионную плату. Она составит 1 тысячу рублей в год плюс 1 процент от суммы выручки и возврат субсидии на компенсацию затрат.
Соглашение о строительстве было подписано в мае 2012 года. Общая стоимость проекта оценивается в 13 миллиардов 942 миллиона рублей. Из них 2 миллиарда 516 миллионов рублей выделяет федерация, 1 миллиард 343 миллиона рублей - Удмуртия, а оставшиеся средства концессионер - ООО «Региональная инвестиционная компания». И если ранее соотношение собственных к заемным средствам составляло четыре к шести, то в итоге собственные средства составили 5 миллиардов 84 миллиона, а заемные - 5 миллиардов рублей. Объектом первого регионального концессионного соглашения является участок дороги Ижевск-Сарапул-Камбарка, мостовой переход через Каму протяженностью в 1081,6 метров, а также через реку Буй (223,5 метров).
Как рассказал председатель совета директоров ООО «Мостострой-12» Александр Забарский капсула на месте строительства будущего моста будет заложена в ноябре 2013 года. Первые работы же планируется начать уже в этом месяце. До конца года строители освоят 750 миллионов рублей.
Предполагается, что строительство будет завершено в течение трех лет, после чего на 49 лет - до 2061 года - будет передано концессионеру. Проезд по мосту будет платным. Сооружение сможет пропускать до 15 тысяч автомобилей в сутки.
Как отметил глава Удмуртии Александр Волков, к этому соглашению республика шла 5 лет, ища поддержки в Министерстве регионального развития России, а также ресурсы в собственном бюджете.
Согласно планам мост будет введен в эксплуатацию 1 октября 2016 года. Предварительно, проезд по нему будет стоить 200 рублей.
