Новые правила эвакуации машин в России вступили в силу

Москва. Поправки в Кодекс об административных нарушениях (КоАП), которые меняют некоторые правила перемещения транспортных средств, вступили в силу в пятницу, 19 июня. Как сообщает Kommersant.ru, данные нововведения – это реакция властей на недовольство населения работой эвакуаторных служб.

Теперь водитель эвакуатора не может уехать, не получив на руки копию протокола о задержании. Таким образом, у владельца автомобиля появится дополнительное время, чтобы вернуть машину. По словам автора закона депутата Вячеслава Лысакова, были случаи, когда погрузчики быстро увозили несколько машин, а протоколы о задержании инспектор составлял фактически задним числом.

В новой версии КоАП уточняются правила перемещения транспортных средств. Любой инспектор – ГИБДД, или, к примеру, МАДИ, теперь обязан дождаться, пока машина встанет на платформу, а эвакуатор начнёт движение. Это необходимо для соблюдения прав автомобилистов: они могут забрать свою машину, даже если она стоит на погрузчике, а тот ещё не тронулся с места.

Вместе с этим у граждан появляется возможность наказать инспекторов, нарушающих правила. Прокуратура по жалобе автовладельцев может возбудить дело по статье 12.35 КоАП («Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию»), предусматривающей штраф 20 тыс. руб.

Ещё одно новшество — ограничение на применение эвакуаторов. С 8 августа увезти машину из зоны действия знаков «Стоянка запрещена» можно будет только при наличии информационной таблички «Работает эвакуатор». А с 20 июня 2015 года  вводятся новые правила установки самих знаков, запрещающих стоянку. Местная администрация должна будет информировать жителей об этом за 20 дней с помощью информационных табло-стендов или через интернет.

Кроме того, машину теперь нельзя будет эвакуировать, если водитель забыл дома права. Если инспектор ГИБДД обнаружит документ на его имя в базе данных, автомобилист лишь отделается штрафом в 500 рублей.