Закрыть

Переходя улицу, оглянись по сторонам.



Тонущие в весенней грязи пешеходы, плывущие по проезжей части машины, всем нелегко сейчас.
Но это не отменяет элементарных правил.


Водители! Помните!

Вы являетесь владельцами и пользователями транспорта - потенциально опасного объекта. Неважно для кого: для пассажиров, других водителей и их пассажиров, пешеходов, животных, окружающей среды! А значит вы ответственны за свой транспорт

Чаще всего наезды на пешеходов происходят в районах остановок маршрутных транспортных средств, так как пешеходы неожиданно появляются из-за остановившегося автобуса или троллейбуса, не убедившись в безопасности пересечения проезжей части.Опытные водители перед остановками снижают скорость и повышают внимательность.

Если вы едите по левому ряду, а на встречке пробка, то за каждым авто вас ждёт потенциальный пешеход, для которого, - гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду. Снизьте скорость.

Вы перемещаетесь в левому ряду, а справа все стоят или медленно едут. Они идиоты? Нет скорее всего пропускают пешехода.

На обочине человек с детьми, или дети - тормозите. Вариантов нет - ТОРМОЗИТЕ.

Причина большинства дтп - скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать – «Ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!»

Вывод один - пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!


Пешеходы! Помните!

Ваш тормозной путь - 0 метров, а тормозной путь любого автомобиля- просто огромный по сравнению с вашим!
Автомобиль останавливается быстро только в рекламных роликах.

Вам остановиться проще и подождать, чем водителю применять экстренное торможение, создавая опасную и аварийную ситуацию для участников дорожного движения!

Типичная картина: одна в капюшоне, другой по телефону разговаривает, третий плеер слушает.
А вообще ребёнок, пенсионерка, капюшон, телефон, плеер - классика...«Я на пешеходном переходе». «Я защищён». «Я существо неприкосновенное, меня все обязаны пропускать». «Смотреть по сторонам? Зачем?»

Советы пешеходам:
-переходя улицу, контролируйте движение во всех полосах и рядах, которые пересекаете
-не спешите, спокойствие и размеренность — ваши главные союзники.
-перейдя одну сторону дороги, далее смотрим не только направо, но и налево — ситуация, когда слева по «встречке», объезжая всех и вся, пренебрегая правилами и вашей безопасностью, на высокой скорости приближается автомобиль, очень распространена.
-невнимательность, посторонние мысли, мобильные телефоны, наушники, капюшоны и зонты — в сторону.
-хотите безопасности — крутите головой на 180 градусов, принцип «проверил — не верю, перепроверю!» работает железно

Если есть подземный переход (в Ижевске большая редкость) переходите только по нему.

Подземный переход это прежде всего забота о пешеходе, о его безопасности.
Любая зебра опасна. Даже на тихой улочке. Всегда найдется невнимательный,уставший, пьяный, неумелая блондинка на джипе, грузовик без зеркала над лобовым...

Согласно правилам ПДД:
на регулируемых пешеходных переходах переходить дорогу можно ТОЛЬКО на разрешающий сигнал светофора
на нерегулируемых - только убедившись, что едущий транспорт находится на большом расстоянии от вас и с учетом его скорости и дорожной обстановки не создаст опасную ситуацию для вас, других пешеходов и других автомобилей!

Дорогу разрешено переходить ТОЛЬКО в специально отведенных для этого местах: наземные, надземные и подземные пешеходные переходы.

- перед переходом проезжей части необходимо остановиться и убедиться в безопасности перехода;
- пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам, навстречу транспортным средствам;
- пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам;
- при пересечении проезжей части пешеходы должны быть особенно внимательны. Нельзя выходить на проезжую часть из-за какого-нибудь препятствия (стоящий у тротуара автомобиль, дерево, сугроб и т.п.), мешающего обзору дороги во всех направлениях;
- двигаясь по обочинам или по краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами;
-ожидать маршрутное транспортное средство разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуаре или обочине.
-разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.
-после высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Уважайте друг друга! Не будьте самовлюбленным эгоистами!


И напоследок строчки из бессмертного: Илья Ильф и Евгений Петров. "Золотой теленок"

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть.
Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами.
Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.

В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей. Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.

И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании.
Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!

Из ЖЖ

* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.

3186
0