Эксперты предупреждают, что кое-где может начаться отключение светофоров, знаки станут нечитаемыми, да и качественной разметки тоже не будет.
Эксперты предупреждают, что кое-где может начаться отключение светофоров, знаки станут нечитаемыми, да и качественной разметки тоже не будет. Данные прогнозы связаны с тем, что это уличное хозяйство начинает передаваться в собственность местных властей, сообщает auto.mail.ru. Напомним, что финансирование обслуживания и поддержания в рабочем состоянии светофоров, дорожных знаков, «лежачих полицейских» и так далее передали из федерального бюджета в бюджеты региональных властей. Предполагалось, что власти, которые находятся на местах, смогут лучше обслуживать все это дорожное хозяйство. Однако выяснилось, что далеко не все градоначальник хотят заниматься дорогами – у них на это просто нет денег! «На бумаге эта собственность сейчас как бы передается местным администрациям. Но иметь такое хозяйство не каждый хочет. Ведь дорожное имущество довольно сильно пообносилось и часто требует денег уже не на простое содержание, а на полную замену. В среднем по России полностью исчерпали свой ресурс порядка 70 процентов светофоров», - говорит начальник отдела организации и координации деятельности дорожной инспекции ДОБДД МВД России Сергей Соболев.
