К этому может привести сокращение бюджетной поддержки пригородных перевозок.
Ижевск. Удмуртия. Министр транспорта Удмуртской Республики Олег Гарин выступил против сокращения бюджетной поддержки пригородных перевозок. Эту тему на обсуждение вынесло руководство Горьковской железной дороги.
Напомним, что для компаний, осуществляющих пригородные перевозки, установлены льготные тарифы за использование инфраструктуры РЖД. На погашение части суммы федеральный центр выделяет монополии субсидию в размере 25 миллиардов рублей.
Однако, в 2014 году Минфин России планирует двукратное сокращение бюджетной поддержки пригородных перевозок до 12,5 миллиардов рублей, в 2015 году – до 6,25 миллиарда рублей и полное прекращение государственной поддержки в последующие годы. Это может привести к росту цен на билеты в электричках, так как при таких кардинальных изменениях бюджеты регионов будут не в состоянии компенсировать расходы перевозчиков.
Например, Удмуртия должна будет выделить на эти цели 183,4 миллиона рублей.
«Это (сокращение бюджетной поддержки – прим.ред.) может снизить ценовую доступность для населения пригородных железнодорожных перевозок, привести к резкому сокращению объемов движения пригородных поездов на территории Удмуртии и возможному банкротству перевозчиков. Такая перспектива не может нас устраивать – нельзя допустить, чтобы наши граждане стали заложниками этой ситуации» - заявил Олег Гарин.
