Ижевск. Удмуртия. 12 мая Президент Удмуртской Республики дал пресс-конференцию в Москве.
Ижевск. Удмуртия. 12 мая Президент Удмуртской Республики дал пресс-конференцию в Москве. Столичным журналистам он рассказал о социально-экономическом развитии региона за последние 10 лет. Разговор, естественно, коснулся и проблем простаивающего ОАО «ИжАвто». Отвечая на вопрос представителей прессы, глава республики акцентировал внимание на несовершенстве федеральной политики по развитию автопрома. «Вся беда не в «ИжАвто», беда в том, что отсутствует российская политика по автопрому, - заявил Александ Волков. - До сих пор на российской земле не производятся автомобили. К нам привозят комплектующие, пошлины за это не платят, собирают 50-60 тысяч штук какой-либо модели. 80% стоимости автомобиля уходит в ту страну, из которой нам привезли двигатель, коробку передач, то есть высокотехнологичные детали.
До тех пор, пока в России не будет построен завод, на котором будет производиться и двигатель, и коробка передач, то есть все элементы автомобиля - ситуация не изменится.
У Удмуртии есть потенциальный партнер в автобизнесе - Республика Корея, но им трудно работать в России. Две недели назад в Ижевск приезжала делегация из Кореи. Конкретных договоренностей нет. Накипело, наболело: нам нужно полноценное производство автомобилей, но те же корейцы говорят, что российское законодательство не позволяет расширения бизнеса.
Необходимо постановление, которое бы освобождало иностранные автоконцерны от завозных пошлин на автокомплектующие».
Напомним, что после длительных переговоров, Ижевский автозавод решено запустить до конца 2 квартала. Конвейер предприятия загрузят не корейскими авто, вопрос по которым по-прежнему остается открытым, а «Жигулями». Совет кредиторов «ИжАвто» постановил возобновить сборку вазовской классики.