Россия отказалась перевозить коммерческий груз. Такой как нефть или руда, на атомных подводных лодках, посчитав данные перевозки нецелесообразными.
Россия отказалась перевозить коммерческий груз. Такой как нефть или руда, на атомных подводных лодках, посчитав данные перевозки нецелесообразными. Об этом заявил генеральный директор ОАО «ЦКБ морской техники «Рубин» Андрей Дьячков.
Ранее в ЦКБ рассматривали возможность использования атомных ракетоносцев типа «Тайфун» (проект 941 «Акула»), самых больших атомных субмарин в мире, для перевозки руды под льдами Арктики. Идея по перевозке грузов на подлодках возникла из-за того, что сейчас большая часть «Тайфунов» снята с боевого дежурства.
Всего в России было построено шесть подводных лодок типа «Акула». Одна из них («Дмитрий Донской») используется для испытаний ракеты «Булава». Еще две подлодки были утилизированы, на одной - утилизация началась в 2008 году. Остальные две в середине 2000-х годов были выведены в резерв из-за отсутствия боекомплекта, передает Лента.ру. Гражданские грузы должны были, по замыслу ЦКБ и «Норильского никеля», располагаться именно в ракетных отсеках.