В 50 метрах от места крушения находилась возвышенность, где раньше стоял маяк.
Казань. Татарстан. Судебный процесс по делу о крушении теплохода «Булгария» продолжается в Казани. Сегодня, 11 сентября, выяснилось, что капитану судна Александру Островскому не хватило 12-13 секунд, чтобы посадить тонущий корабль на мель, пишет Е-kazan.ru.
Об этом сообщил бывший капитан, представитель Казанского района водных путей и судоходства Анатолий Смирнов. В суде он заявил, что Островский шел верным курсом к возвышенности, где ранее находился Сюкеевский маяк. В настоящее время территория затоплена, однако глубина данного участка не превышает шести метров. Высота «Булгарии» составляет 12 метров, корабль мог сесть там на мель, однако перевернулся не доплыв 50 метров.
Напомним, теплоход «Булгария» затонул 10 июля 2011 года примерно в 13 часов 30 минут по московскому времени в Куйбышевском водохранилище в районе села Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан. Из 201 человека, находившегося на борту, спаслось 79.
Обвиняемыми по делу проходят пять человек. Это помощника капитана судна, субарендатора судна, эксперта Российского речного регистра и двух сотрудников Ространснадзора. По версии следствия, именно их действия явились причиной крушения теплохода «Булгария».
Капитан теплохода Александр Островский погиб во время крушения.