Работы планируется завершить до конца года
Ижевск. Удмуртия. Энергетики «Т Плюс» начали монтаж нового оборудования на четвертом блоке Ижевской ТЭЦ-2. Модернизацию части главной энергоцентрали столицы Удмуртии планируется завершить до конца 2023 года.
Напомним, Ижевская ТЭЦ-2 Удмуртского филиала «Т Плюс» введена в эксплуатацию в 1975 году. Это основной источник тепла для столицы республики, станция обеспечивает около двух третей потребителей, а это более 400 тыс. жителей Ижевска.
Как рассказал директор Удмуртского филиала ПАО «Т Плюс» Дмитрий Разумов, четвертый энергоблок ТЭЦ-2, запущенный в 1982 году, подлежит полной замене. Сейчас на станции ведется сборка каркаса котлоагрегата, завершается подготовка площадки под установку турбины.
«До конца года мы планируем завершить реконструкцию блока №4, заменим паровой котел, турбину, генератор, силовой трансформатор. Также блок получит новую систему управления. Для Удмуртского филиала ПАО «Т Плюс» это большой объект - общий объем инвестиций составит 5,8 млрд рублей, в этом году вкладываем около 4 миллиардов.
Мы меняем оборудование, которое отработало уже несколько парковых ресурсов, срок эксплуатации нового энергоблока рассчитан на 30 лет. Проект реализуется по федеральной программе Договоров о поставке энергетических мощностей (ДПМ-2), в непосредственном взаимодействии с правительством республики. Обновление блока, безусловно, повысит надежность теплоснабжения города», — отметил руководитель предприятия.
Как подчеркнул Дмитрий Разумов, масштабная реконструкция проходит без остановки энергопроизводства, станция продолжает бесперебойно снабжать жителей столицы Удмуртии электроэнергией и теплом.
На строительно-монтажной площадке работы идут без выходных. Большая часть оборудования уже доставлена на ТЭЦ-2, часть — еще в процессе отгрузки с заводов-изготовителей. На минувшей неделе на станцию прибыл крупногабаритный элемент парового котла — барабан весом около 100 тонн с толщиной стенок в 11,5 сантиметров. Он способен обеспечивать рабочее давление в 140 атмосфер. Для сравнения: давление в шинах легкового автомобиля — чуть более двух атмосфер, в бытовом водопроводном кране — около пяти, рассказал начальник производственно-технического отдела Ижевской ТЭЦ-2 Даниил Шишлин.
«Барабан — это «сердце» котла. Нам привезли его с Таганрогского котлостроительного завода, груз был доставлен по железной дороге до станции «Позимь», затем его переместили на крупнотоннажный трал и направили на ТЭЦ-2. На территории станции было довольно сложно маневрировать таким длинномерным подвижным составом, но специалисты справились с этой задачей, и успешно разгрузили оборудование на стройплощадке.
Далее его предстояло поднять на высоту около 40 метров. Это непростая техническая задача: необходимо было соединить два подъемных крана, провести их испытания, и только после положительного заключения экспертизы поднять барабан для монтажа», — пояснил Даниил Шишлин.
Отметим, что барабан котла — не самая массивная деталь в энергоблоке. В конце апреля на стройплощадку планируется завести статор генератора турбины — устройство весом в 130 тонн.
В результате реконструкции электрическая мощность ТЭЦ-2 увеличится на 15 мегаватт и составит 405 МВт, это несколько снизит дефицит выработки в энергосистеме региона. Объем выработки тепловой энергии достигнет 1 487 Гкал/ч, это на 13 Гкал/ч больше прежних показателей. Повышение мощности Ижевской ТЭЦ-2 обеспечит надежный задел для обеспечения светом, теплом и горячей водой новые растущие жилые кварталы столицы Удмуртии.
Маркировка: 2Vtzqwf2XcS
