Цех по производству пластика на ИжАвто откроется до конца года.
Ижевск. Удмуртия. Пластик для «Лады Гранты» будут производить в Ижевске. Сейчас бампера, приборные панели и обшивку дверей на Ижевский автозавод возят из Тольятти. Доставка легких, но габаритных деталей существенно повышает стоимость итогового изделия. Для организации собственного производства на территории ижевского предприятия был выстроен новый цех. Сейчас в нем полным ходом идет установка оборудования и ремонт.
В помещении разместились два термопласт-автомата – один усилием в 3 200 тонн для производства крупного пластика, второй – 2 200 тонн для деталей бамперной группы. Такая локализация позволит возобновить на ИжАвто собственное пластиковое производство, которое некоторое время не действовало.
По словам гендиректора завода Алексея Алексеева, модернизация проводится на всем предприятии. Для новых производств будет переоборудовано порядка 100 тысяч квадратных метров площадей.
«Будет затронута модернизацией серьезнейшей прессовое производство для производства деталей, цех пластика, в котором мы находимся, цех окраски пластика, окрасочное производство – мы запустим вторую линию окраски, и цех сборки, в котором также будет запущена вторая линия, на которой раньше производили модели классического семейства – в будущем на ней будут производиться модели «Рено». То есть затронуто будет все производство, но это и неудивительно, потому что сейчас мы, в этом году, произведем, я думаю, чуть более 60 тысяч авто, планы на 2017 год – это 300 тысяч автомобилей, поэтому, конечно, все будет усилено и модернизировано».
Напомним, что в 2014 году в Ижевске начнется выпуск автомобилей альянса «Рено-Ниссан». Как рассказал заместитель министра промышленности и энергетики Удмуртской Республики Виктор Лашкарев, в настоящее время продолжаются переговоры с производителями автокомпонентов. Так, практически определились с площадкой японские предприятия, изготавливающие пластиковые детали интерьера кузова, резиновые уплотнители, а также европейская компания, занимающаяся выпуском выхлопных и климатических систем автомобиля.
«Это основные поставщики «Ниссана», которые просто вынуждены будут прийти в Удмуртию, потому что деваться некуда, таскать трубки и возить воздух издалека не имеет смысла», - отметил Лашкарев.
Министр промышленности Олег Радионов подчеркнул, что основные производители автокомпонентов начнут работать в Удмуртии только после того, как будет обозначена программа схода с конвейера автомобилей «Рено-Ниссан». «Решение будет приниматься после начала выпуска здесь автомобилей японского производства. Когда производство начнет работать, тогда они заходят сюда».
Мы в соцсетях: #Телеграм #ВКонтакте #Одноклассники