Выживший в катастрофе Як-42 под Ярославлем Александр Сизов решил не менять профессию после трагедии.
Как сообщил журналистам Сизов, во время разбега самолета стало ясно, что все идет не по плану. Через какое-то время после старта «пассажиры стали волноваться, почему не взлетаем, немного времени прошло, я понял, что по грунту идем», - рассказывает пострадавший. «С грунта взлетели, и я понял, что заваливается самолет и сейчас мы разобьемся», – вспоминает Александр Сизов.
По его словам, в момент крушения он не был пристегнут. Поскольку Сизов инженер по эксплуатации, а не бортинженер, как сообщалось ранее, он не имеет отношения к управлению самолетом в воздухе. Поэтому в самолете Александр сидел в салоне, на последнем ряду справа. По словам Сизова, в момент крушения самолета не был пристегнут. «В момент удара все полетело, и меня чем-то сильно ударило, потому что правая сторона вся поломана. В воде я уже, честно говоря, ничего не видел, ничего вокруг практически не замечал – ни пожара, ни самолета – ничего», – вспоминает пострадавший.
Первые мгновения после крушения Александр помнит плохо. Как раненый Сизов пытался вытащить из огня своего коллегу, рассказали полицейские. В тот момент Александр и получил сильнейшие ожоги левой руки.
Сизов отметил, что члены экипажа и пассажиры хорошо знали друг друга. Вместе они летали давно. И даже второй пилот, которого считали новичком, в команде проработал шесть месяцев. «Экипаж только на этом самолете летал, и я только на этом самолете работал все последние годы», – рассказывает Александр. По его словам, в коллективе были хорошие, добрые отношения. На вопрос, была ли в коллективе конкуренция, отвечает: «Да нет, не было никакой конкуренции. Какая конкуренция между хорошими друзьями?»
В настоящее время с Сизовым работают психологи. Передвигается он пока только на костылях. «Спасло чудо какое-то, а пережить это тяжелое время помогли любовь жены и семья», – говорит Александр.
Как сообщил директор Научно-исследовательского института скорой помощи имени Склифосовского Анзор Хубутия, «самое сложное – вывести его из шока, снять у него интоксикацию». «Позже мы сделали пластику кожи глубоких ожогов. Кожа с первого раза прижилась, слава Богу», – рассказывает Хубутия. Он отметил, что Александр Сизов – сильный человек, которому морально было тяжело все время, и поначалу он неохотно общался с людьми, но сейчас потихонечку восстанавливается.
Сам Сизов уже готов к выписке и с нетерпением ждет этого дня. По словам Александра, он не будет менять профессию, «потому что очень много отдал ей». «Возможно, только летать не буду», – говорит Александр Сизов.
Пассажирский самолет Як-42 с хоккеистами «Локомотива» разбился 7 сентября, в 16:02 мск при вылете из ярославского аэропорта «Туношна». В результате катастрофы на месте погибли 43 человека, в том числе 7 членов экипажа и 36 игроков и сотрудников ХК «Локомотив». Выжить удалось хоккеисту Александру Галимову и инженеру по эксплуатации Александру Сизову. Однако 12 сентября Галимов скончался в больнице.
По факту крушения самолета Як-42 под Ярославлем возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта).
