16,17 и 18 января в Удмуртии (Ижевск) на начало пиковых периодов перевозки пассажиров (на 7.00 и 16.00) на городских маршрутах не хватало от 2 до 6 единиц автобусов.
16,17 и 18 января в Удмуртии (Ижевск) на начало пиковых периодов перевозки пассажиров (на 7.00 и 16.00) на городских маршрутах не хватало от 2 до 6 единиц автобусов. Во время работы в морозные дни дали о себе знать некоторые конструктивные несовершенства отечественных автобусов, износ подвижного состава: машины возвращались с поломками в парки чаще обычного. Их место занимали резервные машины. Всего на городских маршрутах невыполненными осталось 15% из запланированных рейсов 16 января, 17 января - менее 8%, а 18 января объединение работало согласно запланированному расписанию. При этом ни один маршрут в городе и пригороде не был закрыт не смотря на то, что пассажиропоток заметно снизился (не пользовались транспортом школьники). Что касается пригородных перевозок, то здесь за три первых морозных дня шесть рейсов из 171 были выполнены с отступлением от расписания. Их опоздание на конечную остановку составило около 1 часа.
В связи с понижением температуры, пассажиропоток на междугородних маршрутах заметно снизился. В кассы предварительной продажи билетов не обращались желающие доехать до Уфы, Альметьевска. В Пермь (через г.Воткинск № 325) перевозки продолжали на этой неделе осуществляться, но пассажиров немного, поэтому вместо двух рейсов сейчас там выполняется один, в который для обеспечения дополнительных мер безопасности выходит сразу 2 водителя. В начале недели не осуществлялась перевозка в Яр, Балезино и Красногорье. С 19 января эти маршруты восстановлены. Маршрут № 312 на Пермь сообщением через Глазов и № 323 (Ижевск-Уфа) также возобновили свою работу. Желающие добраться в Чайковский, Набережные Челны, Агрыз, Можгу, Глазов и другие населенные пункты республики, где организованы маршруты ИПОПАТ, смогут это сделать в обычном режиме.
