На фоне «пропажи» иномарок из Европы, жители Удмуртии оказались готовы довериться азиатским производителям.
Ижевск. Удмуртия. В 2022 году жители Ижевска изменили свое мнение о китайском автопроме. Как показал опрос Группы Ренессанс страхование и сервиса по проверке автомобилей «Автокод», каждый третий ижевчанин отмечает, что качество автомобилей стало выше. Ключевыми критериями выбора считаются хорошая комплектация, внешний вид и низкая стоимость.
Каждый второй ижевчанин начал задумываться о приобретении машины с пробегом или б/у (72%) после ввода внешнеэкономических санкций, сокративший поток западных авто. Ранее основными препятствиями для такого приобретения были крупные технические неисправности машины (76%), скрытые последствия ДТП (70%), проблемы с документами у бывшего владельца автомобиля (63%), механические повреждения кузова (47%) или скрученный пробег (44%).
Жители Ижевска все ещё больше доверяют производителям японских (50%), немецких (26%) и корейских (9%) автомобилей. Уже сейчас 5% респондентов готовы поверить в китайские марки. При этом большинство опрошенных ижевчан отмечают, что стали лучше относиться к автомобилям китайского производства (71%). Из них, 37% уже сейчас готовы купить Haval, Chery или Lifan. Еще 11% утверждают, что им всегда нравились машины китайского производства.
В 2022 году китайские автомобили активно покупали в июне, августе и октябре — рост спроса составил 28%, 17% и 19% месяц к месяцу соответственно. Самой продаваемой маркой автомобилей, по данным сервиса «Автокод», стала Haval — с января 2022 года продажи увеличились на 84%. На втором месте автомобили от Geely (+63%), за ними следуют машины марки Faw (+35%). Четвертую строчку занимают автомобили Chery (+31%) и замыкает пятерку бренд Lifan (+5%).
Среди основных опасений, которые называют респонденты, проблемы при перепродаже машины (60%), долговечность двигателя и электроники (53%), плохое качество кузова (46%), некачественность сборки (30%) и проблемы с запчастями (28%).
Напомним, ранее стало известно, что популярных машин иностранного производства в российских автоцентрах осталось на месяц активных продаж. Причём Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen среди них почти нет, в основном это дорогие китайские модели.
