Закрыть

Про дворы без автомобилей

Задумывались ли вы когда-нибудь о вопросе парковки во дворах? Слышали ли о том, что это противозаконно?


Признаюсь - никогда не задумывалась об этом. В мире существует много проблем, но человек не может обо всем знать, да и не должен. Только в тот момент, когда проблема касается нас самих, мы начинаем задумываться.


Совсем недавно узнала о движении «Двор без автомобилей», а также о войнах, что ведутся во дворах между автовладельцами-нарушителями, оставляющими автомобили во дворах, возле детских площадок, и теми, кому неравнодушно, каким воздухом они дышат.


Согласитесь, предложение выше звучит дико. На первый взгляд. Как это - нарушители? Разве не нормально - ставить автомобиль во дворе? 



Но когда вопрос затрагивает детскую заболеваемость, коррелируемую с ростом количества выхлопных газов, а также результаты исследований во дворах, показывающие, что предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в десятки и даже сотни раз превышают нормы, вопрос предстает под другим углом.


Оказывается, согласно требований строительных правил (СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*) расстояние от границ открытых автостоянок до жилых домов должно быть не менее 10 метров при количестве машин не более 10. Если машин больше, расстояние должно быть соответственно больше.



Оказывается, автостоянки должны обязательно иметь санитарно-защитную зону, другими словами - озеленение древесно-кустарниковыми насаждениями.


В соответствии с требованиями Строительных правил (СП 42.13330.2011) и Санитарных правил и норм (СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03), автостоянки можно размещать только «при условии соблюдения нормативных требований обеспеченности придомовых территорий элементами благоустройства по площади и наименованиям». Такие требования не могут быть реализованы на практике в связи с тем, что в нашей стране нет таких дворов, в которых бы можно было соблюсти указанные условия.


Из пресс-релиза пресс-конференции, организованной общественной организацией «Экологический Союз г.Ижевска», что прошла сегодня в Доме Ученых по этому вопросу:


"Средняя площадь дворов г. Ижевска (тех, что пока еще не затронуты «уплотнением») примерно 6000 м2 (75х75), включая все элементы, в том числе и тротуары.
Площадь для стоянки одного автомобиля 20-25 м2 (согласно существующим нормам проектирования автостоянок).
Если же соблюдать все требования по составу и площади обязательных элементов придомовой территории, по площади озеленения, по расстояниям площадок от жилых зданий, если учитывать необходимость тротуаров и подъездных путей, мест для размещения мусоросборников, то останется не более 3000 м2. Этой площади не хватит даже на санитарно-защитную зону для автостоянки на 51 машину.
При средней по городу потребности в местах для хранения автомобилей в 100- 150 машино-мест законодательство требует создание 35-50 метровой санитарно-защитной зоны (по всему периметру автостоянки), а это значит, что площадь для санитарно-защитной зоны должна быть больше площади двора."


Вывод: во дворах машины оставлять нельзя. Это просто противозаконно. Да и последствия, как было сказано выше, дают о себе знать - увеличивается заболеваемость. Что делать?


Проблема эта решаема. Правда усилия для этого нужно приложить совместные - и властей, и горожан. В Европе, где и дворов то нет, эту проблему решить смогли.


Меры для решения проблемы на пресс-конференции звучали разные. Одна из - поднятие популярности общественного транспорта в противовес личному. Другая - строительство подземных парковок... Но начинать нужно с понимания ситуации. И со смены принципа: "лишь бы мне было удобно" на другой, более ответственный и не эгоистичный. 


Для тех, кому небезразлична проблема, создана группа, в которой обсуждается проблема и пути ее решения:




Фото с пресс-конференции:




Как вы считаете - важна ли поднятая проблема? И если важна, какие еще пути ее решения существуют?


Источник: ЖЖ

* Заметки в блогах являются собственностью их авторов, публикация их происходит с их согласия и без купюр, авторская орфография и пунктуация сохранены. Редакция ИА «Сусанин» может не разделять мнения автора.

1013
0